A molti automobilisti mancano quando siedono in un'auto elettrica: I rumori e le vibrazioni che sono semplicemente parte integrante di un motore a combustione. Ma c'è un rimedio: diverse case automobilistiche imitano le auto a combustione quando costruiscono i loro modelli elettrici.
I lunghi viaggi con un'auto elettrica a volte possono richiedere tempi avventurosamente lunghi. Questo accade quando non c'è una stazione di ricarica nelle vicinanze e l'accesso, la ricarica e la fatturazione non funzionano come sperato. Non è più necessario che sia così.
Ricercatori olandesi e britannici hanno individuato per la prima volta polimeri di plastica nel sangue umano. Già da tempo erano state rilevate minuscole particelle di plastica nel corpo di persone decedute, ma ora la plastica è stata trovata anche nel flusso sanguigno di persone vive. Il problema è che la penetrazione della plastica nel corpo umano è ancora irreversibile.
Alla luce del massiccio aumento dei prezzi alla pompa di benzina, esistono diversi approcci per ridurre la dipendenza dalle materie prime russe. Scheer, portavoce della SPD per la politica energetica, ha lanciato un appello per le domeniche senz'auto. Ritiene inoltre che sia essenziale un passaggio più rapido alle energie rinnovabili. Anche il partito dei Verdi di Berlino chiede una domenica senza auto.
Il calcolo è molto semplice: se sempre più auto a combustione vengono tolte dalla circolazione e sempre più automobilisti passano a veicoli elettrici, il gettito fiscale generato dalla vendita di oli minerali diminuirà. Entro il 2030, queste entrate diminuiranno addirittura di circa il 50% rispetto al 2020. In cifre concrete: Le entrate diminuiranno di 13 miliardi di euro.
La svolta della mobilità non è gratuita. Era quindi solo questione di tempo prima che si tentasse di far pagare i ciclisti. Dopotutto, si stanno creando sempre più piste ciclabili, si stanno installando stazioni di ricarica per le bici elettriche e si stanno costruendo parcheggi.
Ricaricare senza fare la coda! Molti e-driver lo sognano. Ma i pochi punti di ricarica sono troppo spesso occupati. Un'azienda di Monaco di Baviera vuole ora ricaricare l'elettricità attraverso l'asfalto, utilizzando il cemento magnetico.
La sostanza liquida AdBlue contribuisce a ridurre in modo significativo le sostanze inquinanti emesse durante la combustione del diesel. Se l'AdBlue viene aggiunto al gasolio durante il viaggio, gli autocarri possono circolare in zone in cui non sono autorizzati a causa degli elevati valori delle emissioni di scarico. L'AdBlue permette di circolare nelle zone a basse emissioni. Ora questa possibilità potrebbe finire. Ciò avrebbe conseguenze immense per la popolazione e l'ambiente.
Alla fine di settembre 2021, l'Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS) ha abbassato in modo massiccio i valori limite raccomandati per gli inquinanti che erano in vigore da 15 anni. L'inquinamento atmosferico in tutto il mondo supera ora i nuovi limiti. In 93 città i livelli sono dieci volte superiori a quelli raccomandati.
Nell'UE, circa un quarto delle emissioni di CO2 proviene dai trasporti, di cui il 12% dalle automobili. L'UE ha adottato un piano che prevede una riduzione delle emissioni dei nuovi veicoli del 55% rispetto al 2021, che ora è stato accettato dalla Germania.
