Divieti di circolazione estesi nei fine settimana e chiusure spontanee per tutto il giorno per i camion nei giorni feriali: nei prossimi due anni, gli autotrasportatori dovranno prepararsi ad affrontare enormi ostruzioni sull'autostrada dei Tauri da Salisburgo a Villach. Il traffico di transito sarà probabilmente la vittima principale dei lavori del tunnel.
Da metà settembre sono in corso i lavori di costruzione dell'autostrada A10 dei Tauri nei tunnel Ofenauer, Hiefler e Werfen. La durata dei lavori è prevista fino a giugno 2025. La fase di costruzione sarà interrotta da luglio 2024 a settembre 2024 per consentire al traffico delle vacanze di circolare liberamente.
Per ridurre la congestione del traffico, l'Associazione dei trasporti di Salisburgo ha ampliato i servizi di trasporto pubblico, aggiungendo altri parcheggi Park & Ride con collegamento diretto in autobus e 10 nuovi collegamenti in autobus da Lungau e Pongau verso Salisburgo. L'obiettivo è quello di ridurre il traffico dei pendolari.
Tuttavia, dopo un incontro tra il ministro per la Protezione del clima Leonore Gewessler (Verdi) e il consiglio di amministrazione della società austriaca per le infrastrutture ASFINAG, responsabile della rete autostradale austriaca, nonché altri politici salisburghesi, è emerso chiaramente che saranno soprattutto i camionisti a risentire dei lavori di costruzione.
In futuro, il divieto generale di circolazione per i mezzi pesanti nei fine settimana non inizierà alle 15.00, ma già alle 7.00 del mattino. Ci saranno anche singoli giorni feriali in cui l'autostrada sarà completamente chiusa ai camion. Il Ministro Gewessler ha dichiarato che. "Nei giorni di traffico intenso [] sarà imposto un divieto di transito per i camion in alcuni punti. ASFINAG sta già preparando le relative analisi del traffico". Anche il responsabile del traffico di Salisburgo Stefan Schnöll (ÖVP) vede la soluzione nel blocco dei camion: "La cosa più importante, ovviamente, è togliere il traffico di camion dall'autostrada dei Tauri nel miglior modo possibile". Le misure saranno analizzate in autunno e all'inizio dell'inverno per verificare se siano necessari ulteriori divieti.
L'autostrada dei Tauri (A10) è un asse nord-sud di enorme importanza per i viaggiatori, ma anche per il traffico merci. Va dallo svincolo di Salisburgo a quello di Villach, estendendosi così quasi completamente dal confine austro-tedesco a quello italo-austriaco/sloveno.
Dopo le controversie sui divieti di circolazione nei fine settimana e di notte e sul divieto di circolazione settoriale in Austria, la decisione di venerdì susciterà sicuramente scalpore nel settore della logistica e nei Paesi limitrofi. Ancora una volta, il trasporto merci in particolare dovrà pianificare divieti di circolazione e lunghe deviazioni e sostenere i costi associati, e questo fino all'estate del 2025.