L'inquinamento atmosferico è ancora un problema in molte città del mondo e d'Europa, con conseguenze indesiderate per la salute dei cittadini e dell'ambiente. Anche a Berlino i livelli di inquinamento atmosferico sono in aumento e stanno raggiungendo i valori massimi.
Cattive notizie dalla rete di monitoraggio della qualità dell'aria della capitale. L'indice di qualità dell'aria (LQI) - cioè il valore che classifica le concentrazioni di inquinanti in diversi livelli di rischio - è attualmente ben al di sopra della soglia desiderata a Berlino. Nelle ultime settimane, l'indice LQI si è attestato in media tra 80 e 100. Con valori di picco ancora più alti ieri, che mostrano una tendenza preoccupante. Un valore LQI di 141 è stato raggiunto in Mathildenstraße a Berlino-Oberschöneweide. Sebbene non sia inferiore al livello più alto, dove l'indice LQI è di 500, è ancora lontano dai valori da rispettare, considerati sicuri per la salute e l'ambiente.
Questo perché, soprattutto per i gruppi di persone sensibili e a rischio, la concentrazione di particolato nell'aria e l'inquinamento in generale hanno un effetto particolarmente dannoso sui polmoni e sulle vie respiratorie. Un'interazione che è confermata da statistiche poco confortanti. Un recente studio ha dimostrato che nel 2020 almeno 238.000 persone moriranno prematuramente per sintomi attribuibili agli effetti sulla salute dell'inquinamento atmosferico e ambientale. Una situazione critica che, secondo gli esperti, non migliorerà nel prossimo futuro, dato che l'attuale crisi energetica ha portato al ritorno del fuoco a legna e di altri metodi di riscaldamento alternativi. Che a sua volta corrisponde a un aumento della formazione di sostanze inquinanti.
Quando si parla di inquinamento atmosferico, tuttavia, Berlino e la Germania non sono ovviamente casi isolati. Anche nel resto dell'Unione Europea e in altri continenti, le città e i cittadini sono alle prese con la scarsa qualità dell'aria. È vero che la qualità dell'aria nell'UE è migliorata. Tuttavia, non si tratta di una riduzione sufficiente per raggiungere gli ambiziosi obiettivi del Piano d'azione "Inquinamento zero". C'è ancora molto da fare per proteggere le persone e l'ambiente dalla scarsa qualità dell'aria.
Tra le altre cose, la Commissione europea vuole abbassare i valori limite degli inquinanti sulla base delle raccomandazioni dell'Organizzazione Mondiale della Sanità entro il 2030. La strategia di riduzione delle emissioni del piano d'azione "Fit-for-55" e il piano d'azione per l'azzeramento dell'inquinamento concordato nel 2021 nell'ambito del Green Deal dovrebbero contribuire a mantenere la rotta. Secondo questo piano, la percentuale di ecosistemi colpiti dall'inquinamento deve essere ridotta del 25% rispetto al 2005. I livelli di particolato devono essere ridotti di oltre il 55% entro il 2030 rispetto al 2005.
Tuttavia, sono estremamente necessarie ulteriori misure che possano avere un impatto più evidente. Se l'UE vuole realizzare i suoi ambiziosi sforzi, lo standard di emissioni Euro7 previsto per quest'anno, ad esempio, è solo la punta dell'iceberg di ciò che è effettivamente necessario. Si dovrebbero intraprendere azioni più intense contro le emissioni nocive a livello nazionale e internazionale. Tuttavia, come dimostrano i risultati dell'ultima Conferenza mondiale sul clima, la Germania e molti altri Paesi sono ancora lontani dal concordare misure che si discostino dal minimo comune denominatore.