L'inquinamento atmosferico a Berlino ha raggiunto un livello allarmante. L'indice di qualità dell'aria (LQI) si è classificato pericolosamente alto il 6 dicembre 2023. Una triste realtà che ci mostra gli effetti catastrofici delle nostre decisioni politiche. Questa città, che un tempo voleva brillare con la costruzione di piste ciclabili, molti spazi verdi e zone pedonali, ha preso una strada diversa e sta sempre più soffocando nello smog delle auto.
Quando l'anno scorso è stata avviata la svolta politica nella capitale, è apparso subito chiaro che gli automobilisti avevano vinto. Le piste ciclabili pianificate sono state cancellate nel caso in cui fosse stato eliminato anche un solo posto auto a causa di esse. E la Friedrichstrasse, un tempo libera dalle auto, è stata riaperta agli automobilisti dall'estate.
Ma i residenti della capitale stanno pagando a caro prezzo tutto questo. All'inizio di dicembre la qualità dell'aria era allarmante. Il principale responsabile: Il particolato, causato principalmente dal traffico stradale, in particolare dai motori a combustione. Eppure la politica attuale sembra ancora nettamente a favore delle automobili.
I responsabili politici di Berlino sembrano essere più attenti agli interessi della lobby delle auto che alla salute dei cittadini. Invece di investire in soluzioni di mobilità sostenibile, si sta ampliando l'infrastruttura per il traffico automobilistico. L'ampliamento dell'autostrada A100 sarà presto aperto al traffico e porterà i visitatori e gli abitanti del luogo proprio nel cuore del polmone nero della città. Invece di promuovere il trasporto pubblico locale, si costruiscono parcheggi. Invece di sostenere la mobilità ciclistica, si ampliano le autostrade. È una politica di priorità miopi che ci ha portato a questa spiacevole situazione.
L'aria di Berlino è così cattiva da mettere a rischio non solo la salute dei berlinesi, ma anche quella dei visitatori. I turisti che vengono nella capitale tedesca per godersi la sua cultura, la sua storia e la sua gioia di vivere si trovano invece di fronte a una qualità dell'aria che assomiglia a quella di una zona industriale.
Gli effetti di questa politica non si limitano alla salute. La scarsa qualità dell'aria danneggia anche l'economia della città. Chi vuole investire in una città in cui è in gioco la salute dei dipendenti? Chi vuole vivere in una città in cui respirare diventa un pericolo?
È ora che i politici berlinesi ripensino alle loro priorità. Non è troppo tardi per liberare la città dalla sua dipendenza dal traffico automobilistico e investire in soluzioni di mobilità sostenibile. Non è troppo tardi per dare priorità alla salute dei cittadini berlinesi.
Ma per farlo, i responsabili politici devono avere il coraggio di agire contro gli interessi della lobby dell'auto. Devono avere il coraggio di introdurre i cambiamenti necessari, anche se sono impopolari. E in effetti lo sono. Il voto dello scorso anno al referendum "Berlino 2030 neutrale dal punto di vista climatico" ha mostrato chiaramente le priorità dei cittadini. Hanno deciso per una città più verde, neutrale dal punto di vista climatico e pulita.
Ma i politici devono prendere delle contromisure. Non deve diventare una politica di divieto che vuole togliere le auto alle persone. Dovrebbe creare alternative reali, in modo che le persone siano felici di abbandonare l'auto perché non vogliono rimanere bloccate negli ingorghi, ma vogliono arrivare a destinazione in modo rapido e confortevole utilizzando una solida rete di trasporti locali. Le persone dovrebbero essere convinte a rivedere il loro comportamento con zone a traffico limitato in cui sperimentare quotidianamente i benefici di una città più tranquilla. Non devono sentirsi limitati, ma liberati da una vita con stagno e gas di scarico a ogni angolo e un'aria densa e fumosa che non vogliono respirare. I politici non capiscono questo compito.
L'aria di Berlino è una catastrofe silenziosa ma mortale. Ed è un chiaro segno del fallimento dell'attuale politica della capitale. È tempo di cambiare. È ora di rendere l'aria di Berlino nuovamente respirabile.