L'anno scorso è stato misurato l'andamento delle emissioni inquinanti a 30 km/h su cinque tratti stradali di Berlino. Su queste strade molto frequentate è stata misurata una diminuzione dei livelli di inquinanti; solo Potsdamer Strasse non ha mostrato una diminuzione. Le zone a 30 km/h potrebbero essere abolite, ma il senatore dei trasporti ha un piano diverso.
Il termine "velocità di Berlino" era usato per descrivere i rapidi cambiamenti della città e il trambusto delle sue strade principali. Oggi, il termine viene utilizzato principalmente per descrivere il limite di velocità di 30 km/h, che verrà introdotto in tutta Berlino se la senatrice dei trasporti Jarasch (Verdi) avrà la meglio. Ma non è così semplice: secondo le norme sul traffico stradale, i limiti di velocità possono essere imposti solo per validi motivi: Queste includono, ad esempio, il controllo dell'inquinamento atmosferico, la protezione dal rumore e la sicurezza stradale.
Tuttavia, queste ragioni non si applicano più alle strade di Berlino. Nel 2020 e nel 2021, a Berlino è stata osservata una diminuzione del biossido di azoto, il che significa che il miglioramento della qualità dell'aria consentirebbe di revocare i divieti di circolazione dei veicoli diesel in città e la cancellazione delle zone a 30 km/h. Ma questo non è più certo. Al contrario, è prevista l'introduzione di un numero ancora maggiore di zone di questo tipo. Le probabilità che ciò accada non sono scarse.
L'Associazione tedesca delle città ha lanciato un'iniziativa per dare alle città un maggiore margine di manovra indipendentemente dal governo federale. I municipi dovrebbero essere in grado di decidere autonomamente le zone a 30 km/h senza dover sottostare a rigide normative. La senatrice per i trasporti Jarasch vuole aderire rapidamente a questa iniziativa e afferma di non riuscire a immaginare che qualcuno al Senato di Berlino abbia un'opinione diversa dalla sua su questa iniziativa. L'accordo di coalizione tra SPD, Partito della Sinistra e Verdi prevede anche nuove zone a 30 km/h a Berlino.
È quindi tutt'altro che certo che i divieti di guida diesel e le zone a 30 km/h saranno aboliti a Berlino.