L'azienda statunitense si sta preparando alla rivoluzione verde dei trasporti e sta investendo un miliardo di euro in veicoli elettrici per le consegne nel continente europeo: dagli e-truck agli hub di micromobilità per la consegna dei pacchi a zero emissioni.
Entro il 2040, Amazon vuole ridurre a zero le emissioni nette di anidride carbonica delle sue operazioni di trasporto. La strada da percorrere per arrivare a emissioni nette zero è ancora lunga e, come ha ricordato l'amministratore delegato Andrew Jassy, "richiede investimenti significativi e sostenibili". Ed è proprio questo il piano d'azione dell'azienda: mobilitare un miliardo di euro per l'elettrificazione delle consegne e del trasporto merci nei prossimi cinque anni, di cui 400 milioni di euro destinati al solo mercato tedesco.
L'obiettivo è più che triplicare la flotta di veicoli elettrici. I 3.000 veicoli a propulsione elettrica che attualmente consegnano i pacchi di Amazon in tutta Europa a emissioni zero saranno portati a più di 10.000. Oltre a questi, il gigante dell'e-commerce vuole affidarsi ad alternative più sostenibili per le distanze più lunghe e per il trasporto da e verso i centri di spedizione. Amazon acquisterà in futuro circa 1.500 camion con motori elettrici, con l'intenzione di aumentarne eventualmente il numero. Parte del denaro sarà investito nella propria infrastruttura di ricarica. Una rete di ricarica sufficiente è infatti essenziale per poter rifornire di elettricità un numero così elevato di veicoli elettrici, senza incorrere in tempi di attesa infiniti che rallenterebbero enormemente i processi logistici dell'azienda.
Poiché tali punti di ricarica dovrebbero idealmente fornire elettricità verde, Amazon sta anche facendo costruire centrali elettriche verdi, come un parco eolico nel Mare del Nord. L'obiettivo a lungo termine dell'azienda non è solo quello di elettrificare completamente la propria flotta, ma di farla funzionare con energia pulita proveniente da fonti rinnovabili.
Almeno in Europa, dove il futuro divieto di immatricolazione di nuovi motori a combustione sarà accompagnato da un numero crescente di divieti di circolazione per diesel e benzina e di limitazioni del traffico, il piano ha senso. Con la sua strategia elettrica, Amazon vuole in ultima analisi prepararsi a questa situazione e garantire che l'azienda rimanga commercializzabile, essendo in grado di raggiungere i clienti in tutta Europa con i suoi veicoli praticamente ovunque in Europa. Anche all'interno delle numerose zone ambientali che regolano rigorosamente il traffico e le relative emissioni in molti Paesi e che diventano sempre più severe di anno in anno.
Per Amazon, tuttavia, la rivoluzione dei trasporti non si ferma a furgoni e camion. La grande azienda non vuole solo passare a veicoli più sostenibili, ma anche eliminare l'uso di qualsiasi veicolo a quattro ruote motorizzato, ove possibile. I pacchi nelle grandi città saranno consegnati a piedi o con biciclette cargo. Per questo "ultimo miglio", il rivenditore online prevede di raddoppiare il numero dei cosiddetti "micro-hub" per le consegne a zero emissioni entro il 2050. Tali hub sono già pienamente operativi in 20 città europee. Insieme all'investimento di un miliardo di euro in furgoni elettrici per le consegne, Amazon raggiungerà il traguardo delle zero emissioni per l'intero processo di consegna, mantenendo così la sua posizione in un mercato che sarà significativamente influenzato e limitato dalle prossime normative sulle emissioni nell'ambito degli obiettivi climatici.