Nom de la zone environnementale: Zone environnementale Prague 1 - Tchéquie
Zone environnementale entrée en vigueur le: 12.02.2019
Type de zone environnementale: Zone permanente, du lundi au vendredi: 08:00-18:00 pour les poids-lourds, 00:00-24:00 pour les bus
Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée
Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicule: poids-lourd (N2, N3), bus (M2, M3)
PTAC: > 3,5 t
Norme-EURO: 0-3
Vignette/enregistrement/autorisation: Pour les véhicules EURO 4-6, circulation possible uniquement avec enregistrement, voir particularité.
Amendes: 60 - 100 €
Contours et étendue de la zone environnementale: La zone couvre la quasi-totalité de l'arrondissement de Prague 1. Le quartier est situé dans le centre historique de la ville, de part et d'autre de la Vltava.
Particularités: Post-équipement autorisé: oui (filtre à particules)
La circulation dans la zone n'est possible qu'avec une autorisation annexe. Le véhicule doit au moins être conforme à la norme-Euro 4.
Autorisation pour un séjour court (8 jours) et long séjour (1 an)
Demande d'autorisation: La demande écrite doit contenir les renseignements suivants:
- nom ou nom de la société
- raison du séjour
- destination finale (les bus doivent renseigner l'ensemble de leur trajet)
- date
- catégorie de véhicule
- numéro d'immatriculation
Les documents suivants sont requis :
- une copie du grand certificat d'immatriculation du véhicule (pages avec numéro d'immatriculation et données techniques)
- véhicules de chantier - une copie du contrat, du permis de construire ou de la confirmation de l'investisseur
- En cas de déménagement - une copie du bon de commande
Contact pour la zone environnementale et dérogations: Aucune exception connue
Exceptions: Aucune exception connue
Le service d’enregistrement de Green-Zones: Dans la zone de Prague (Prague 1), les bus (M2, M3) et poids-lourds (N2, N3) de norme EURO 0-3 avec PTAC >3,5t sont interdits de circulation. Les véhicules de norme EURO 4-6 peuvent circuler mais doivent pour cela s’enregistrer auprès de la ville de Prague. Circuler sans être préalablement enregistré se traduit par des amendes élevées.
Green-Zones offre son service d’enregistrement pour la zone Prague 1 et développe pour les véhicules enregistrés un REG-Certificate. Le certificat d’enregistrement (REG-Certificate) développé par Green-Zones pour les zones environnementales européennes atteste au client que Green-Zones a bien effectué pour lui l’enregistrement de son véhicule requis dans une zone environnementale tchèque. Le certificat d’enregistrement n’est pas une vignette officielle.
Une demande d'enregistrement sera possible ici : https://www.lez-czechia.cz
Nom de la zone environnementale: Zone environnementale Prague 2 - Tchéquie
Zone environnementale entrée en vigueur le: 12.02.2019
Type de zone environnementale
Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée
Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicule: poids-lourd (N2, N3)
PTAC: > 6 t
Norme-EURO: 0-3
Vignette/enregistrement/autorisation: Pour les véhicules EURO 4-6, circulation possible uniquement avec enregistrement, voir particularité.
Amendes: 60 - 100 €
Contours et étendue de la zone environnementale: La zone couvre la quasi-totalité des arrondissements de Prague 1 et Prague 2. Elle se situe entre les rues Vodičkova - Lazarská - Myslíkova - Masarykovo nábřeží - Resslova et Karlovo náměstí.
Particularités: Post-équipement autorisé: oui (filtre à particules)
La circulation dans la zone n'est possible qu'avec une autorisation annexe. Le véhicule doit au moins être conforme à la norme-Euro 4.
Autorisation pour un séjour court (8 jours) et long séjour (1 an)
Demande d'autorisation: La demande écrite doit contenir les renseignements suivants:
- nom ou nom de la société
- raison du séjour
- destination finale (les bus doivent renseigner l'ensemble de leur trajet)
- date
- catégorie de véhicule
- numéro d'immatriculation
Les documents suivants sont requis :
- une copie du grand certificat d'immatriculation du véhicule (pages avec numéro d'immatriculation et données techniques)
- véhicules de chantier - une copie du contrat, du permis de construire ou de la confirmation de l'investisseur
- En cas de déménagement - une copie du bon de commande
Contact pour la zone environnementale et dérogations: Aucune exception connue
Exceptions: Aucune exception connue
Le service d’enregistrement de Green-Zones: Dans la zone de Prague (Prague 2), les poids-lourds (N2, N3) de norme EURO 0-3 avec PTAC >6t sont interdits de circulation. Les véhicules de norme EURO 4-6 peuvent circuler mais doivent pour cela s’enregistrer auprès de la ville de Prague. Circuler sans être préalablement enregistré se traduit par des amendes élevées.
Green-Zones offre son service d’enregistrement pour la zone Prague 2 et développe pour les véhicules enregistrés un REG-Certificate. Le certificat d’enregistrement (REG-Certificate) développé par Green-Zones pour les zones environnementales européennes atteste au client que Green-Zones a bien effectué pour lui l’enregistrement de son véhicule requis dans une zone environnementale tchèque. Le certificat d’enregistrement n’est pas une vignette officielle.
Une demande d'enregistrement sera possible ici : www.lez-czechia.cz
Bon à savoir...
Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.
Les zones à faibles émissions sauvent des vies
En Europe, environ 400 000 personnes meurent chaque année des suites de la pollution atmosphérique. Les zones à faibles émissions contribuent à rendre l'air plus pur. Mais les limites fixées par l'Organisation mondiale de la santé sont encore loin d'être respectées.
La pollution de l'air reste élevée
La diminution des polluants atmosphériques due à la pandémie est plus faible que prévu. Un temps favorable a également joué un rôle. Une augmentation est donc très probable cette année et pourrait à nouveau entraîner des restrictions de circulation.
Des restrictions de circulation à cause du Covid-19 ?
La pandémie frappe durement l'industrie automobile. Ainsi, la société Baumot Group AG a annoncé son insolvabilité. Les systèmes de filtrage pour les vieux véhicules diesel n'ont pas pu être installés l'année dernière. Les véhicules diesel continuent donc de contribuer à la pollution de l'air, rendant inévitable la circulation différenciée pour les véhicules.
Grand Paris : vidéo-verbalisation dès fin 2021
Les contrôles-sanctions dans la zone à faibles émissions (ZFE) du Grand Paris seront automatisés cette année. Les automobilistes avec une vignette non autorisée peuvent alors être identifiés et sanctionnés par des systèmes de vidéo-verbalisation.
L'Arabie Saoudite : une zone à zéro émission de 170 km de long
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Transports publics : Berlin opte pour le diesel
La ville a acheté 291 nouveaux bus. Tous fonctionnent avec des moteurs diesel. Ainsi, la ministre des transports ne peut tenir sa promesse d'interdire tous les véhicules diesel de la ville d'ici 2030.
L’air pur grâce au trafic
Une nouvelle technologie pourrait bientôt utiliser les voitures comme filtres à air mobiles. La technologie permettra de purifier l'air en ville tout en conduisant une voiture. Ainsi, on pourrait éviter les restrictions de circulation.
De plus en plus de voies réservées en France
En France, les voies réservées aux bus et aux taxis doivent être ouvertes à toutes les motos électriques. L'objectif est d'encourager davantage de motards à acheter des motos électriques.
La fin des hybrides rechargeables approche
Les subventions élevées pour les hybrides rechargeables en Allemagne ne seront bientôt disponibles que pour les véhicules pouvant rouler au moins 60 km en mode électrique. Cela pourrait mettre fin au battage médiatique autour des véhicules hybrides rechargeables (VHR).
Stuttgart : les restrictions de circulation bientôt levées ?
L'année dernière, les niveaux d'oxyde d'azote dans la vallée du Neckar ont été pour la première fois en dessous de la valeur limite. Toutefois, ceux qui font campagne pour un meilleur air depuis des années n'y voient pas un réel succès. Cependant, les chiffres pourraient avoir un impact sur les restrictions de circulation.