Zone environnementale Lisbonne

Important!

Lisbonne compte deux zones à faibles émissions : Lisbonne 1, Lisbonne 2

Nom de la zone environnementale: Zone environnementale de Lisbonne 1 – Portugal

Type de zone environnementale: Permanente, du lundi au samedi de 7h à 21h

Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée

Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicule : voiture camping-car (M1), bus (M2, M3), véhicule utilitaire léger
(N1), poids-lourd (N2, N3)
Carburant : gasoil, essence
Norme Euro : 0-2

Amendes: 120 €

Contours et étendue de la zone environnementale: La zone Lisbonne 1 longe l'Av. da Liberdade et comprend les quartiers de Baixa et de Chiado au sud de l'avenue. Les grandes rues transversales Rua Alexandre Herculano, Rua das Pretas, Praça da Alegria et Rua da Conceiçao ne font pas partie de la zone.

Particularités: Post-équipement autorisé: oui (filtre à particules)

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Praça do Município, 1100-038 Lisboa, Portugal, municipe@cm-lisboa.pt

Exceptions: Aucune exception connue

Nom de la zone environnementale: Zone environnementale de Lisbonne 2 – Portugal

Type de zone environnementale: Permanente, du lundi au samedi de 7h à 21h

Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée

Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicule : voiture camping-car (M1), bus (M2, M3), véhicule utilitaire léger
(N1), poids-lourd (N2, N3)
Carburant : gasoil, essence
Norme Euro : 0-1

Amendes: 120 €

Contours et étendue de la zone environnementale: La zone 2 de Lisbonne, beaucoup plus vaste, est délimitée par l'Av. de Ceuta, l'Eixo Norte/Sul, l'Av. das Forças Armadas, l'Av. dos Estados Unidos da América, l'Av. Marechal António Spínola, l'Av. Santo Condestável et l'Av. Infante D. Henrique.

Particularités: Post-équipement autorisé: oui (filtre à particules)

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Praça do Município, 1100-038 Lisboa, Portugal, municipe@cm-lisboa.pt

Exceptions: Aucune exception connue

Zones à faibles émissions

Ai-je besoin d’une vignette ou d’un enregistrement ?

Non. Ici, il n'est pas nécessaire d'acheter une vignette ou de demander l'enregistrement. Il vous suffit de suivre les règles d'entrée.


Notre application Green-Zones vous aide à éviter les sanctions.

Malheureusement, il n'y a pas de panneaux de rue précis connus. Il est donc difficile de savoir quand vous êtes dans la zone environnementale.


Notre application Green-Zones vous aide à éviter les sanctions.

Bon à savoir...

Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.


Les superchargeurs Tesla ouverts à tous ?

Tesla veut ouvrir ses stations de recharge à tous les véhicules. Les bornes de recharge du pionnier américain des voitures électriques sont de loin supérieures aux autres modèles, tant en termes de nombre d'unités que de technologie. Grâce à Tesla, le réseau de stations de recharge ferait un énorme bond en avant. On ne sait pas encore ce que l'entreprise en retirera et comment elle va mettre en œuvre.

Les chemins de fer finalement respectueux du climat ?

En raison des objectifs climatiques du gouvernement allemand, le trafic en Allemagne doit être considérablement réduit dans les années à venir. Le ministre des transports Scheuer souhaite donc une réforme des chemins de fer qui accorde la priorité à la protection du climat. Il est urgent de le faire. Une plus grande numérisation et des infrastructures modernes doivent contribuer à ce plan.

L'électrification de l'UE n'est pas « Fit for 55 »

À partir de 2035, il n'y aura plus de nouvelles voitures à moteur à combustion dans l'UE. En outre, les émissions de CO2 dues aux transports doivent être réduites de 55 % par rapport au niveau actuel d'ici à 2030. Mais de nombreux pays de l'UE accusent un retard considérable en matière d'électrification. L'objectif semble utopique.

Taxe spéciale pour les voitures électriques

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Limitation de vitesse à 30 km/h dans tout Paris

La maire de Paris a déclaré la guerre aux voitures depuis un certain temps déjà. La zone à faibles émissions devient de plus en plus stricte et interdira bientôt l'accès aux véhicules diesel les plus récents. En outre, de plus en plus de zones interdites aux voitures et des pistes cyclables sont créées. La dernière décision : la quasi-totalité de Paris va devenir une zone 30 km/h.

Péages urbains et zones piétonnes dans toute l'Europe ?

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