Zone environnementale Utrecht

Important!

Utrecht a une zone à faibles émissions : Utrecht

Nom de la zone environnementale: Zone environnementale Utrecht - Pays-Bas

Zone environnementale entrée en vigueur le: 12.02.2019

Type de zone environnementale

Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée

Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicule: voiture, camping-car (M1), véhicule utilitaire léger (N1), poids-lourds N2,N3)
Type de carburant: Diesel
Norme-Euro: 0-3

Amendes: 95 - 240 €

Contours et étendue de la zone environnementale: La zone environnementale comprend le centre-ville, le quartier de la gare et le Jaarbeurs (Foire d'Utrecht).

Particularités: Post-équipement autorisé: oui (filtre à particules)

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Bureau de la ville
Stadtplateau 1
3521AZ Utrecht
Tel: +31 30 286 00 00

Exceptions: Aucune exception connue

Zones à faibles émissions

Ai-je besoin d’une vignette ou d’un enregistrement ?

Non. Ici, il n'est pas nécessaire d'acheter une vignette ou de demander l'enregistrement. Il vous suffit de suivre les règles d'entrée.


Notre application Green-Zones vous aide à éviter les sanctions.

Malheureusement, il n'y a pas de panneaux de rue précis connus. Il est donc difficile de savoir quand vous êtes dans la zone environnementale.


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Bon à savoir...

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6 milliards d'euros pour les voitures de société polluantes

Les voitures de société polluantes sont trop subventionnées, déplorent l'Öko-Institut de Fribourg et le groupe de réflexion Agora Verkehrswende. Selon les calculs des instituts, les subventions versées par les contribuables allemands pour les voitures de société à usage privé représentent jusqu'à six milliards d'euros par an. Étant donné que ce sont principalement des véhicules énergivores à forte puissance motrice qui sont achetés par les entreprises pour leurs employés, cela complique inutilement la transition en matière de transport.

Radars sonores à Paris

Les villes se préparent à lutter contre le bruit. Après l'instauration d'une limitation générale de la vitesse à 30 km/h dans la quasi-totalité de la ville et la mise en place de nombreuses pistes cyclables et de zones à priorité piétonne, Paris veut maintenant apporter plus de sérénité dans la ville.

Les motos sont plus propres que les voitures

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Les zones à faibles émissions en France expliquées

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