Zone environnementale Maastricht

Important!

Maastricht a une zone à faibles émissions : Maastricht

Nom de la zone environnementale: Zone environnementale Maastricht - Pays-Bas

Zone environnementale entrée en vigueur le: 12.02.2019

Type de zone environnementale

Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée

Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicule: poids-lourds N2,N3)
Type de carburant: Diesel
Norme-Euro: 0-3

Amendes: 95 €

Contours et étendue de la zone environnementale: Seule la rue Statensingel, longue de 750 mètres, appartient à la zone environnementale.

Particularités: Post-équipement autorisé: oui (filtre à particules)

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Postbus 1992, 6201 BZ Maastricht

Exceptions: Aucune exception connue

Zones à faibles émissions

Ai-je besoin d’une vignette ou d’un enregistrement ?

Non. Ici, il n'est pas nécessaire d'acheter une vignette ou de demander l'enregistrement. Il vous suffit de suivre les règles d'entrée.


Notre application Green-Zones vous aide à éviter les sanctions.

Malheureusement, il n'y a pas de panneaux de rue précis connus. Il est donc difficile de savoir quand vous êtes dans la zone environnementale.


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Bon à savoir...

Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.


Interdiction d'exportation ou expropriation des véhicules EURO 4 ?

Un nouveau règlement sur la vente des voitures d'occasion pourrait signifier qu'elles doivent être mises au rebut. Une directive européenne est prévue pour classer les voitures d'occasion dont la classe d'émission de gaz d'échappement est inférieure à Euro 5 comme des déchets. Il sera donc de plus en plus difficile, voire impossible, de les vendre dans les pays pauvres.

Les zones à faibles émissions autrichiennes expliquées

En Autriche, il existe sept zones environnementales et une zone de protection contre le bruit. Au Burgenland, en Basse et Haute-Autriche, en Styrie et à Vienne, la zone s'applique aux camions uniquement, et à tous les types. Qu'il s'agisse de camionnettes, de camions de moins ou de plus de 3,5 tonnes : Toutes les classes de camions, c'est-à-dire N1, N2, N3, sont concernées par l'interdiction de circuler, du moins ceux qui ne répondent pas à la norme Euro 3.

Les zones contre le bruit en plein essor

Outre la pollution de l'air dans nos villes, la pollution sonore est également de plus en plus mise en avant. L'Autriche, la Suisse et la France montrent la voie. Dans la région autrichienne Außerfern/Tyrol, les motos bruyantes ont déjà été interdites l'année dernière sur des itinéraires particulièrement populaires dans les vallées de Tannheimertal, Hahntennjoch et Lechtal. Toute personne émettant plus de 95 décibels doit payer une amende de 220 €.

Tesla avec filtre contre les « armes biologiques »

Heureux ceux qui se retrouvent dans une Tesla Model Y pendant une attaque aux armes biologiques ! Parce qu'alors il n'est pas improbable que vous surviviez - tant que vous ne sortez pas. Du moins, c'est ce que dit Elon Musk. Toutefois, en y regardant de plus près, le nouveau gadget de Tesla s'avère n'être qu'un filtre normal contre les poussières fines, bien qu'il soit très efficace.

Les zones danoises à faibles émissions expliquées

Il existe quatre zones à faibles émissions au Danemark. Elles sont situées dans la capitale Copenhague, ainsi qu'à Aalborg, Aarhus et Odense. Toutes ces zones à faibles émissions sont valables en permanence et concernent les bus, camionnettes et camions diesel, c'est-à-dire les véhicules des classes M2 et M3 ainsi que N1, N2 et N3. Alors que jusqu'au milieu de l'année dernière, il existait encore des badges environnementaux avec lesquels les véhicules devaient être marqués, il y a maintenant l'enregistrement et les contrôles électroniques.