Zone environnementale Oxford

Important!

Oxford a une zone à faibles émissions : Oxford

(Kopie 1)

Nom de la zone environnementale: Zone environnementale Oxford - Royaume-Uni

Zone environnementale entrée en vigueur le: 12.02.2019

Type de zone environnementale

Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée

Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicule: bus de ville (M3)
Type de carburant: Diesel
Norme-Euro: 0-4

Amendes: 100 € - 1000 €

Contours et étendue de la zone environnementale: Les rues suivantes sont dans la zone environnementale: Botley Road à l'est de l'Earl Street, Frideswide Square, Hollybush Row, Park End Street, Hythe Bridge Street, Worcester Street, George Street, la station de bus de Gloucester Green, Beaumont Street, Magdalen Street West, Magdalen Street East, Broad Street, St Giles, New Road, Queen Street, Castle Street, Old Greyfriars Street, Speedwell Street, Thames Street, St Aldates, High Street, Longwall Street, the Plain, St Clements Street et la Cowley Road au nord de Circus Street.

Particularités: Post-équipement autorisé: oui (SCR)

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Martin Kraftl
Senior Transport Planner
Highways & Transport
Oxfordshire County Council
Speedwell House
Speedwell Street
Oxford
OX1 1NE
Email: martin.kraftl@oxfordshire.gov.uk

Exceptions: Aucune exception connue

Zones à faibles émissions

Ai-je besoin d’une vignette ou d’un enregistrement ?

Non. Ici, il n'est pas nécessaire d'acheter une vignette ou de demander l'enregistrement. Il vous suffit de suivre les règles d'entrée.


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Malheureusement, il n'y a pas de panneaux de rue précis connus. Il est donc difficile de savoir quand vous êtes dans la zone environnementale.


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Bon à savoir...

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Des voies réservées en France ?

Düsseldorf, Dortmund, Essen, toutes ces villes ont déjà mis en place une voie réservée aux véhicules électriques, ou au moins le projet de le faire. La Métropole de Lyon oser faire le 1er pas en France en suivant l’Allemagne et les « Ersatz » de restrictions de circulation.

Le mensonge des zones 30

Il y a près d’un an, la vitesse a été limitée à 30 km/h dans la Leipziger Strasse à Berlin. L'objectif était de réduire de manière significative la pollution aux oxydes d'azote extrêmement élevée (59 µg / m³) et d'empêcher de nouvelles restrictions de circulation pour les véhicules diesel.