Nom de la zone environnementale: Zone environnementale Vendée/La Roche-sur-Yon ZPAd - France
Zone environnementale entrée en vigueur le: 03.10.2017
Type de zone environnementale: Zone de protection de l’air activée en cas de pic de pollution sur décision du préfet, après un seuil « d’information et de recommandation » et le dépassement des valeurs limites d’émission de polluants (> 50 µg/m³ de particules fines par exemple).
Interdictions de circulation (temporaires): Véhicules sans vignette ou disposant d’une vignette non autorisée à circuler en fonction de l’intensité ou de la durée du pic de pollution.
Interdictions de circulation (permanentes): Aucune interdiction annoncée
Amendes: 68-450 €
Contours et étendue de la zone environnementale: L’arrêté préfectoral concerne le département de la Vendée. En cas de pic de pollution, le périmètre des zones concernées par des restrictions de circulation ainsi que l’activation de ces règlementations seront précisés par un communiqué spécifique. Il est possible que la mesure concerne les autoroutes suivantes : A83 et A87.
Particularités: Définition du périmètre de la zone (et/ou de plusieurs zones dans le département) en fonction de l’intensité et de la durée de l’épisode de pollution. Il se pourrait que les restrictions de circulation concernent plusieurs types de véhicules en fonction de leur catégorie.
Contact pour la zone environnementale et dérogations: Aucune exception connue
Exceptions: Aucune exception connue
Zone environnementale ZPAd
Ai-je besoin d’une vignette ou d’un enregistrement ?
En cas de pic de pollution atmosphérique et d'activation de la zone ZPAd, chaque véhicule concerné doit être muni d'une vignette environnementale française valide (Certificat qualité de l'Air) pour entrer dans la zone environnementale. Tout manquement à cette obligation entraînera une amende de 68 euros à 375 euros.
Vous pouvez savoir si une zone ZPAd est active et quelle vignette est concernée par l'interdiction de conduire au quotidien dans notre application Green-Zones.
Qu'est-ce qu'une zone ZPAd ?
Les ZPAd ("zone de protection de l'air départementale") sont des zones de protection de l'air qui s'appliquent à tout un département. Il n'est pas possible de définir à l'avance dans quelles zones locales de la ZPAd des restrictions de trafic se produiront en raison d'un pic de pollution atmosphérique. En cas de pic de pollution atmosphérique, le décret initial respectif prévoit des restrictions de circulation spécifiques, de sorte que ce n'est qu'alors que la zone du département est déterminée dans un décret de police spécifique, dans lequel des mesures spécifiques sont ensuite prises. En théorie, même un département entier pourrait être touché par une mesure spécifique, mais cela est relativement peu probable.
En tout état de cause, le préfet de département est chargé d'imposer des interdictions de circuler lorsque cela s'avère nécessaire (par exemple, dans une ou plusieurs communes, sur une autoroute ou dans l'ensemble du département), sur la base des données qui lui sont fournies par l'institut régional de protection de l'air. Le Certificat qualité de l'Air Vignette, qui doit être exclu du trafic, est également décidé dans ces cas.
Comment reconnaître la zone environnementale ?
Les zones ZPAd ne sont activées que temporairement. La taille et les dimensions de la zone sont totalement individuelles. Ce dernier est déterminé par le préfet concerné, en fonction de l'intensité de la pollution de l'air. Il n'y a donc pas de signes particuliers pour les zones ZPAd.
La situation est différente pour les zones ZFE. Le début et la fin des zones environnementales y sont marqués par des panneaux. Il s'agit d'un cercle rouge comme signe d'interdiction avec la mention "Zones à Circulation Restreinte". Le signe d'entrée n'indique pas qui exactement est autorisé à entrer ou non.
Retrouvez une carte détaillée de toutes les zones à faibles émissions dans notre application Green-Zones. Vous pouvez ainsi repérer les limites de la zone et éviter les amendes.
Y a-t-il d'autres zones environnementales en France ?
Oui, beaucoup d'entre eux. La France compte plus de 30 zones environnementales différentes. Elles sont divisées en zones ZFE (permanentes), ZPA (temporaires) et ZPAd (temporaires départementales).
Dans notre application Green-Zones, nous avons rassemblé toutes les zones environnementales d'Europe et les avons présentées clairement.
Bon à savoir...
Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.
Un voyage d'horreur à travers l'Europe – en voiture électrique
Un couple de retraités souhaite aller en France avec sa nouvelle voiture électrique. Malgré les meilleurs préparatifs, le voyage tourne à l'horreur en raison de stations de recharge cassées, de cartes de recharge incorrectes et de la faible autonomie de la nouvelle VW. Leur aventure montre clairement à quel point nous sommes loin de l'électromobilité en Europe.
Les inconvénients des voitures électriques
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La fermeture d'une intersection à Berlin divise le quartier. De nombreuses personnes âgées s'opposent au projet pilote, les familles avec enfants et les jeunes y sont favorables. Ce projet montre à quel point la voiture est importante pour de nombreux Allemands. D'autres pays montrent qu'il est possible de vivre sans voiture.
Une étude préconise des limites uniformes pour les particules
Les particules fines sont nocives pour la santé. Mais il n'existe pas de valeurs limites et de mesures uniformes. L'OMS pourrait changer cela en établissant une définition mondiale des PM2,5. L'ajustement des niveaux impliquerait également davantage de zones à faibles émissions.
Les risques liés aux particules sont encore plus grands
De minuscules particules provenant des gaz d'échappement et d'autres processus de combustion peuvent pénétrer profondément dans les poumons et causer des dommages dans tout le corps. Des recherches récentes montrent qu'ils attaquent également le cerveau et réduisent les performances cognitives. En outre, les radicaux libres d'oxygène formés dans les particules sont extrêmement dangereux.
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Malgré les efforts des pays européens pour interdire les moteurs à combustion interne, ils seront sur nos routes pendant longtemps encore. Le plan de passage aux voitures électriques durera des décennies. En outre, les voitures d’occasion à combustion interne ne seront pas visées.
La première zone à faibles émissions en Suisse
La pollution par le dioxyde d'azote à Bâle est beaucoup trop élevée. Pour changer cela, plusieurs mesures sont prises en même temps. Il s'agit notamment d'introduire la première zone permanente à faibles émissions en Suisse.
Pas assez de zones à faibles émissions en Europe ?
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La fin du moteur à combustion est encore lointaine
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L'Europe lutte contre la pollution sonore
Les politiciens allemands pourraient difficilement se comporter de manière plus paradoxale : Le gouvernement fédéral encourage les voitures électriques, mais préfère lui-même les voitures diesel. Le ministère des transports se porte particulièrement mal et, par conséquent, a échoué en tant que modèle.