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Zone environnementale tunnel du Fréjus

Important!

tunnel du Fréjus a une zone à faibles émissions : tunnel du Fréjus

Nom de la zone environnementale: Zone environnementale tunnel du Fréjus - France

Zone environnementale entrée en vigueur le: 23.10.2020

Type de zone environnementale

Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée

Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicule : poids-lourd (N2, N3)
Euronorm: 0-4

Amendes: 750 €

Contours et étendue de la zone environnementale: Le tunnel du Fréjus est situé sur la route nationale N543 entre les communes de Modane, Savoie en France et Bardonecchia en Italie.

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Aucune exception connue

Exceptions: Aucune exception connue

Zones à faibles émissions

Ai-je besoin d’une vignette ou d’un enregistrement ?

Non. Ici, il n'est pas nécessaire d'acheter une vignette ou de demander l'enregistrement. Il vous suffit de suivre les règles d'entrée.


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Malheureusement, il n'y a pas de panneaux de rue précis connus. Il est donc difficile de savoir quand vous êtes dans la zone environnementale.


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Bon à savoir...

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Autriche : des zones environnementales plus strictes pour tous les camions et voitures

Le plan climatique actuel de l'Autriche ne suffira pas à atteindre les objectifs de l'UE d'ici à 2030 et donc à réduire les émissions de CO2 de 7 %. On discute maintenant de l'opportunité de renforcer les règles des zones environnementales. Ensuite, par exemple, seuls les camions immatriculés à partir de 2020 seraient autorisés au Tyrol. Mais cela ne suffira pas pour lutter contre la pollution atmosphérique. Une solution serait d'étendre les règles à d'autres catégories de véhicules, comme les voitures particulières.

Zones à faibles émissions pour les taxis - seuls les taxis électriques sont autorisés

C'est un choc pour les chauffeurs de taxi de Leipzig et un signe avant-coureur pour le secteur des taxis : à la mi-octobre, la ville de Leipzig a annoncé son objectif de convertir entièrement la flotte de taxis de la ville en véhicules électriques ou au moins hybrides d'ici 2025. Cette solution rapide n'a pas été couronnée de succès, mais elle montre ce qui nous attend dans un avenir proche.

Les zones temporaires à faibles émissions en France expliquées

En France, il existe des zones environnementales permanentes et temporaires. Les zones temporaires ne sont activées que lorsque les niveaux de pollution sont particulièrement élevés. Elles sont appelées zones de protection de l'air (ZPA). Comme pour les zones permanentes, vous devez coller la vignette appropriée sur votre pare-brise pour les zones temporaires. Lorsque les zones temporaires sont activées, les règles de la « circulation différenciée » entrent en vigueur.

6 milliards d'euros pour les voitures de société polluantes

Les voitures de société polluantes sont trop subventionnées, déplorent l'Öko-Institut de Fribourg et le groupe de réflexion Agora Verkehrswende. Selon les calculs des instituts, les subventions versées par les contribuables allemands pour les voitures de société à usage privé représentent jusqu'à six milliards d'euros par an. Étant donné que ce sont principalement des véhicules énergivores à forte puissance motrice qui sont achetés par les entreprises pour leurs employés, cela complique inutilement la transition en matière de transport.

Radars sonores à Paris

Les villes se préparent à lutter contre le bruit. Après l'instauration d'une limitation générale de la vitesse à 30 km/h dans la quasi-totalité de la ville et la mise en place de nombreuses pistes cyclables et de zones à priorité piétonne, Paris veut maintenant apporter plus de sérénité dans la ville.