Zone environnementale Valladolid

Important!

Valladolid a une zone à faibles émissions : Valladolid LEZ

Nom de la zone environnementale: Zone environnementale de LEZ Valladolid - Espagne

Zone environnementale entrée en vigueur le: 23.10.2018

Type de zone environnementale: Zone environnementale LEZ avec des restrictions de circulation, activées sur décision de la ville après dépassement du seuil d’information et de recommandation.

Interdictions de circulation (temporaires): Si le conseil municipal déclare officiellement une phase de pollution de l'air, alors en fonction de l'étape d'un protocole sur la pollution de l'air, une limite de vitesse et ses allées peuvent être déterminées en premier. Lors des étapes d'interdiction ultérieures, seuls les véhicules équipés d'un Distintivo Ambiental peuvent entrer dans la zone environnementale.

Interdictions de circulation (permanentes): Aucune interdiction annoncée

Amendes: 90 €

Contours et étendue de la zone environnementale: La zone au centre est limitée par : Zone im Zentrum begrenzt von: Calle San Quirce, Calle Cardenal Torguemada, Rondilla de Santa Teresa, Calle Gondomar, Calle Chancillerfa, Calle Ramon y Cajal, Calle Cardenal Mendoza, Calle Pedro Barruecos, Calle Alonso Pesquera, Plaza cruz Verde, Calle Labradores, Calle Acibelas, Calle Cadena, Calle Vega, Plaza Espaiia, Calle Miguel fscar, Plaza de Zor.

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Aucune exception connue

Exceptions: Aucune exception connue

Bon à savoir...

Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.


Comment les zones à faibles émissions deviennent un succès

L'un des plus grands défis de l'électrification des transports est l'infrastructure de recharge. Même si de plus en plus de conducteurs optent pour un modèle électrique, celui-ci échouera dans la vie de tous les jours en raison du manque de prises sur la route. Une solution consiste à intégrer des prises dans les lampadaires. À Berlin, on a déjà voulu le tester en équipant certains lampadaires de prises. À Londres et à Arnhem, ils sont déjà plus avancés.

Norvège : taxe de luxe de 25 % pour les voitures électriques

En Norvège, quiconque possède une voiture électrique ne paie pratiquement aucune taxe sur celle-ci. Cela s'applique à 78 % des nouveaux achats effectués jusqu'à présent en 2021 et à 55 % des achats de l'année précédente. La Norvège est donc en tête du quota électrique en Europe. Les citoyens norvégiens doivent également se dépêcher, car à partir de 2025, plus aucune voiture particulière ni aucun véhicule commercial léger équipé d'un moteur à combustion interne ne sera autorisé à circuler dans le pays.

Uber & Co. sont nuisibles à l'environnement

Dans l'ensemble, les services de conduite sont considérés comme respectueux de l'environnement car ils utilisent souvent des modèles de véhicules plus récents et donc plus économiques que les utilisateurs privés avec leur voiture. Des chercheurs de l'université Carnegie Mellon de Pittsburgh (États-Unis) viennent de découvrir qu'ils sont loin d'être aussi propres. Ceci est principalement dû aux trajets à vide, pour lesquels beaucoup de carburant est consommé sans bénéfice économique.

Les parkings - stations de recharge de l'avenir ou source de feu ?

Tout le monde devrait conduire des voitures électriques. Mais lorsqu'il s'agit de maîtriser la vie quotidienne, les voitures électriques atteignent encore souvent leurs limites. Cela est dû en grande partie à l'infrastructure, qui en est encore à ses débuts dans de nombreux endroits. Les garages de stationnement dotés de fonctions de recharge constituent une solution. Mais que se passe-t-il si une voiture y prend feu ?