Zone environnementale Valence

Important!

Valence a une zone à faibles émissions : Valence LEZ

Nom de la zone environnementale: Zone environnementale de LEZ Valence - Espagne

Zone environnementale entrée en vigueur le: 23.10.2018

Type de zone environnementale: Zone environnementale LEZ avec des restrictions de circulation, activées sur décision de la ville après dépassement du seuil d’information et de recommandation.

Interdictions de circulation (temporaires): Si le conseil municipal déclare officiellement une phase de pollution de l'air, alors en fonction de l'étape d'un protocole sur la pollution de l'air, une limite de vitesse et ses allées peuvent être déterminées en premier. Lors des étapes d'interdiction ultérieures, seuls les véhicules équipés d'un Distintivo Ambiental peuvent entrer dans la zone environnementale.

Interdictions de circulation (permanentes): Aucune interdiction annoncée

Amendes: 90 €

Contours et étendue de la zone environnementale: La zone environnementale comprend la région historique de la Communauté Valencienne de L'Horta de Velència.

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Aucune exception connue

Exceptions: Aucune exception connue

Bon à savoir...

Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.


Les zones temporaires à faibles émissions en France expliquées

En France, il existe des zones environnementales permanentes et temporaires. Les zones temporaires ne sont activées que lorsque les niveaux de pollution sont particulièrement élevés. Elles sont appelées zones de protection de l'air (ZPA). Comme pour les zones permanentes, vous devez coller la vignette appropriée sur votre pare-brise pour les zones temporaires. Lorsque les zones temporaires sont activées, les règles de la « circulation différenciée » entrent en vigueur.

6 milliards d'euros pour les voitures de société polluantes

Les voitures de société polluantes sont trop subventionnées, déplorent l'Öko-Institut de Fribourg et le groupe de réflexion Agora Verkehrswende. Selon les calculs des instituts, les subventions versées par les contribuables allemands pour les voitures de société à usage privé représentent jusqu'à six milliards d'euros par an. Étant donné que ce sont principalement des véhicules énergivores à forte puissance motrice qui sont achetés par les entreprises pour leurs employés, cela complique inutilement la transition en matière de transport.

Radars sonores à Paris

Les villes se préparent à lutter contre le bruit. Après l'instauration d'une limitation générale de la vitesse à 30 km/h dans la quasi-totalité de la ville et la mise en place de nombreuses pistes cyclables et de zones à priorité piétonne, Paris veut maintenant apporter plus de sérénité dans la ville.

Les motos sont plus propres que les voitures

L'Association des constructeurs européens de motocycles (ACEM) souhaite travailler à une réduction significative des émissions de dioxyde de carbone. Dans le même temps, il s'agit de garantir les emplois, de protéger l'environnement et de promouvoir la croissance économique. Le développement des motos électriques n'en étant encore qu'à ses débuts, les fabricants espèrent également poursuivre le développement et l'utilisation du carburant électronique.