Zone environnementale Aarhus

Important!

Aarhus a une zone à faibles émissions : Aarhurs

Nom de la zone environnementale: Zone environnementale d'Aarhus - Dänemark

Zone environnementale entrée en vigueur le: 01.09.2010

Type de zone environnementale: Zone permanente, 00:00-24:00

Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée

Interdictions de circulation (permanentes): Les véhicules suivants sont concernés par les zones environnementales danoises et doivent être immatriculés lors de leur entrée:

Véhicules diesel: minibus (M2), autocar (M3), fourgon (N1), camion (N2), camion lourd (N3)

Les petites camionnettes de moins de 3,5 t doivent avoir au moins une inscription initiale à partir du 01.01.2007 (Euro 4).

Les bus et camions doivent avoir au moins une inscription initiale à partir du 1er octobre 2009 (Euro 5).

Tous les véhicules ci-dessus La date est automatiquement enregistrée et la comparaison est faite avec le registre central du véhicule dans le pays respectif.

Si une camionnette est enregistrée avant 2007 ou un bus / camion avant octobre 2009 et possède un filtre à particules (PM) correspondant, l'enregistrement doit être effectué manuellement.

Amendes: 1.700 €

Contours et étendue de la zone environnementale: La zone environnementale d’Aarhus est longée à l’est par la baie du Cattégat. Puis la zone est entourée par le ring routier nu. 1 de la ville au sud, à l’ouest est au nord. Le trafic vers le plus grand terminal à conteneurs du Danemark sur la route fédérale 1 est exempté d'enregistrement.

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Aucune exception connue

Exceptions: Aucune exception connue

Bon à savoir...

Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.


Particules fines dues à l'allumage des poêles

L'hiver et les fêtes de fin d'année sont la saison des poêles et des cheminées. Mais attention ! Tous les poêles ne peuvent pas encore brûler, car ils émettent trop de substances nocives. Certes, le trafic et l'industrie sont considérés comme les plus gros producteurs de particules fines, mais le chauffage au bois n'a jamais non plus été écologique. Autrefois, cela ne posait aucun problème, mais aujourd'hui, toute saleté qui se répand dans l'air est taboue.

Les zones à faibles émissions françaises ont du retard

Lorsque la loi sur le climat et la résilience a été adoptée en France le 22 août 2021, beaucoup étaient certains que plusieurs zones environnementales seraient créées en France avant la fin de l'année. Pourtant, à un mois de la fin de l'année, il n'existe toujours pas de zones environnementales dans de nombreux endroits. Cela s'explique en partie par des raisons bureaucratiques.

La face cachée des voitures électriques

Au cours des cinq dernières années, plusieurs pays de l'UE ont tenté de faire en sorte que l'ensemble de la chaîne de valeur d'une production soit compatible avec les droits de l'homme et la protection de l'environnement. En mars 2021, le Parlement européen a approuvé un rapport visant à imposer le devoir de diligence également aux entreprises de moins de 1000 employés. Ceci est considéré comme une invitation à la Commission européenne à élaborer une loi correspondante.

Les routiers au bureau !

Ce n'est pas seulement depuis la pandémie que nous constatons une pénurie de chauffeurs routiers. Qui est encore prêt à transporter des marchandises à travers l'Europe pendant des heures et des jours, contraint par des zones environnementales que certains poids lourds doivent contourner avec le mauvais badge. A l'avenir, les chauffeurs routiers pourraient n'avoir besoin que d'un écran et d'un fauteuil pour diriger leur flotte de véhicules.