Nom de la zone environnementale: Zone environnementale d'Aalborg - Danemark
Zone environnementale entrée en vigueur le: 01.02.2009
Type de zone environnementale: Zone permanente, 00:00-24:00
Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée
Interdictions de circulation (permanentes): Les véhicules suivants sont concernés par les zones environnementales danoises et doivent être immatriculés lors de leur entrée:
Véhicules diesel: minibus (M2), autocar (M3), fourgon (N1), camion (N2), camion lourd (N3)
Les petites camionnettes de moins de 3,5 t doivent avoir au moins une inscription initiale à partir du 01.01.2007 (Euro 4).
Les bus et camions doivent avoir au moins une inscription initiale à partir du 1er octobre 2009 (Euro 5).
Tous les véhicules ci-dessus La date est automatiquement enregistrée et la comparaison est faite avec le registre central du véhicule dans le pays respectif.
Si une camionnette est enregistrée avant 2007 ou un bus / camion avant octobre 2009 et possède un filtre à particules (PM) correspondant, l'enregistrement doit être effectué manuellement.
Amendes: 1.700 €
Contours et étendue de la zone environnementale: La zone environnementale couvre essentiellement le centre-ville d’Aalborg. La limite de la zone environnementale, située dans le centre de la ville, part à l’est de l’autoroute E45 et suit la Ostre Alle, puis traverse la Kong Christian Alle et la Dannebrogsgade jusqu’au Limfjord. Le Limfjord représente la limite nord de la zone environnementale. Cependant, la rue Vestebro à Aalborg est marquée comme une route de transit et est exemptée d'enregistrement.
Contact pour la zone environnementale et dérogations: Aucune exception connue
Exceptions: Aucune exception connue
Bon à savoir...
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Les amendes en Allemagne sont trop faibles
Lorsque l'on compare les amendes infligées aux contrevenants au code de la route en Europe, il est frappant de constater à quel point le montant des amendes est faible en Allemagne. Cela s'applique également à l'entrée non autorisée dans les zones environnementales ou autres routes fermées. Dans le passé, il y avait même un point à Flensburg pour cela, mais il a été supprimé entre-temps, car la sécurité routière des usagers n'est pas considérée comme étant en danger. Néanmoins, la question se pose de l'efficacité des zones environnementales lorsque, d'une part, il n'y a pratiquement aucun contrôle et, d'autre part, les amendes sont rarement perçues.
Autriche : des zones environnementales plus strictes pour tous les camions et voitures
Le plan climatique actuel de l'Autriche ne suffira pas à atteindre les objectifs de l'UE d'ici à 2030 et donc à réduire les émissions de CO2 de 7 %. On discute maintenant de l'opportunité de renforcer les règles des zones environnementales. Ensuite, par exemple, seuls les camions immatriculés à partir de 2020 seraient autorisés au Tyrol. Mais cela ne suffira pas pour lutter contre la pollution atmosphérique. Une solution serait d'étendre les règles à d'autres catégories de véhicules, comme les voitures particulières.
Zones à faibles émissions pour les taxis - seuls les taxis électriques sont autorisés
C'est un choc pour les chauffeurs de taxi de Leipzig et un signe avant-coureur pour le secteur des taxis : à la mi-octobre, la ville de Leipzig a annoncé son objectif de convertir entièrement la flotte de taxis de la ville en véhicules électriques ou au moins hybrides d'ici 2025. Cette solution rapide n'a pas été couronnée de succès, mais elle montre ce qui nous attend dans un avenir proche.
L'air de Berlin est de plus en plus pur
L'air de Berlin a été chanté, mais c'était il y a longtemps. Et à l'époque, c'était loin d'être sale. Mais il y a des raisons d'espérer. Comme cela a été mesuré, il n'a jamais été aussi propre depuis le début des mesures en 1975. De nouvelles limites, cependant, pourraient s'avérer être un défi.
Attention aux poids lourds ! L'autoroute du Brenner est fermée !
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ULEZ à Londres 15x plus grande
À partir d'aujourd'hui, lundi 25/10/2021, la zone à très faibles émissions de Londres est considérablement étendue. Londres dispose d'une zone à faibles émissions (LEZ) et d'une zone à très faibles émissions (ULEZ).
Les zones temporaires à faibles émissions en France expliquées
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Le gaz naturel plus polluant que les voitures
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6 milliards d'euros pour les voitures de société polluantes
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Radars sonores à Paris
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