Zone environnementale Tyrol

Important!

Tyrol a une zone à faibles émissions : Tyrol

Nom de la zone environnementale: Zone environnementale du Tyrol - Autriche

Zone environnementale entrée en vigueur le: 01.08.2016

Type de zone environnementale: Zone permanente, 00:00-24:00

Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée

Interdictions de circulation (permanentes): LKW des catégories N2 et N3 ne répondant pas à la norme EURO 6.
Type de carburant: tous sauf hydrogène, électrique

Amendes: 90 - 2.180 €

Contours et étendue de la zone environnementale: Autoroute A12 Vallée de l’Inn aux abords d’Innsbruck entre Langkampfen et Zirl.

Particularités: Jusqu'au 01.01.2023, le chargement et le déchargement sont autorisés dans la zone environnementale pour Euronorm 5.

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Aucune exception connue

Exceptions: Aucune exception connue

Zone environnementale

Ai-je besoin d’une vignette ou d’un enregistrement ?

Pour entrer dans la zone environnementale, chaque véhicule concerné doit être muni d'une vignette environnementale autrichienne valide (Umwelt-Pickerl). Dans le cas contraire, une amende pouvant aller jusqu'à 2180 euros est à prévoir.

Les zones environnementales sont marquées par deux types d'autocollants. D'une part, il y a le panneau de limitation de vitesse, essentiellement numérique, que l'on voit surtout sur les autoroutes. D'autre part, il y a le signe pour la loi sur le contrôle de la pollution de l'air. On y voit un cercle noir semblable au signe d'interdiction avec la remarque IG-L. Le panneau d'entrée ne permet pas de savoir qui exactement est autorisé à entrer ou non.


Retrouvez une carte détaillée de toutes les zones à faibles émissions dans notre application Green-Zones. Vous pouvez ainsi repérer les limites de la zone et éviter les amendes. 

L'Autriche compte un total de 8 zones environnementales différentes. Celles-ci sont divisées en zones environnementales normales et en zones de protection contre le bruit : Außerfern, Burgenland, Linz, Basse-Autriche, Haute-Autriche, Styrie, Tyrol, Vienne.


Dans notre application Green-Zones, nous avons rassemblé toutes les zones environnementales d'Europe et les avons présentées clairement.

Bon à savoir...

Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.


Nouvelles règles des zones environnementales en janvier 2022

La nouvelle année a commencé depuis quelques jours à peine, mais de nombreuses villes européennes ont déjà apporté des modifications importantes à leurs zones environnementales. Souvent, les nouveautés ne concernent que certaines villes, mais parfois aussi des pays entiers. Mais certains durcissements ont été reportés, d'une part parce que les polluants ont diminué en raison de la baisse du trafic due à la pandémie, d'autre part parce que l'on veut donner aux automobilistes suffisamment de temps pour s'adapter aux nouveautés en ces temps difficiles. Green-Zones® dresse la liste des nouvelles règles pour le mois de janvier.

30 km/h dans toute l'Allemagne ?

Le sénat berlinois vient d'évaluer un essai pilote au cours duquel cinq rues principales très fréquentées de Berlin ont été déclarées zones 30. Le résultat du test est désormais disponible : La vitesse de 30 km/h réduit les émissions de polluants. A Bruxelles, la capitale belge, on est également très satisfait après un an de limitation de vitesse à 30 km/h.

Stuttgart : les restrictions de circulation des véhicules diesel s’avèrent efficaces

Suite à des décisions de justice concernant une teneur trop élevée en dioxyde d'azote, Stuttgart a dû introduire des interdictions de circulation des véhicules diesel en janvier 2019 : Les véhicules Euro 4 et inférieurs ne sont plus autorisés à entrer depuis cette date. Dans le centre-ville de Stuttgart et dans les quartiers de Bad Cannstatt, Feuerbach et Zuffenhausen, un régime encore plus strict est même en vigueur depuis juillet 2020 : dans certaines rues, seuls les véhicules Euro 5 et plus sont autorisés à circuler.

Tesla bloque les bornes de charge

Comme on le sait, le manque d'infrastructures de recharge constitue le principal obstacle pour de nombreux conducteurs de voitures électriques. La bousculade autour des bornes de recharge existantes y est bien sûr aussi liée. Tesla a maintenant trouvé une solution.