Nom de la zone environnementale: Zone environnementale de Darmstadt – Allemagne
Zone environnementale entrée en vigueur le: 01.11.2015
Type de zone environnementale: Validité permanente
Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée
Interdictions de circulation (permanentes): Poids-lourds N1, N2 et N3 et autocars M2 et M3 ne répondant pas à la norme EURO 4. Voitures particulières et camping-cars <3,5 t M1 ne répondant pas à la norme EURO 4.
Amendes: 80 €
Contours et étendue de la zone environnementale: La zone environnementale comprend tous les quartiers de Darmstadt.
Particularités: Aucune connue.
Contact pour la zone environnementale et dérogations: Bureau municipal du trafic : ag-umweltzone@darmstadt.de ; Téléphone : 06151/13-2122.
Exceptions: Aucune exception connue
Nom de la zone environnementale: Zone environnementale de Darmstadt Heinrichstraße (NOx) - Allemagne
Zone environnementale entrée en vigueur le: 28.05.2019
Type de zone environnementale
Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée
Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicule : voiture, camping-car (M1), bus (M2, M3), véhicule utilitaire léger (N1), poids-lourd (N2, N3)
Norme-Euro: 0-4 (diesel), 0-2 (essence)
Amendes: 80 €
Contours et étendue de la zone environnementale: Heinrichstraße entre Heidelberger Straße et Karlstraße (640 m).
Contact pour la zone environnementale et dérogations: Straßenverkehrsbehörde Darmstadt
Bessunger Straße 125
64295 Darmstadt
Tel: 06151 / 13-2276
Fax: 06151 / 13-4425
E-Mail: strassenverkehrsbehoerde@darmstadt.de
Exceptions: Aucune exception connue
Nom de la zone environnementale: Zone environnementale de Darmstadt Hügelstraße (NOx) - Allemagne
Zone environnementale entrée en vigueur le: 28.05.2019
Type de zone environnementale
Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée
Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicule : voiture, camping-car (M1), véhicule utilitaire léger (N1)
Norme-Euro: 0-4 (diesel), 0-2 (essence)
Amendes: 80 €
Contours et étendue de la zone environnementale: Hügelstraße entre la sortie du tunnel-est et la Karlstraße (330 m).
Contact pour la zone environnementale et dérogations: Straßenverkehrsbehörde Darmstadt
Bessunger Straße 125
64295 Darmstadt
Tel: 06151 / 13-2276
Fax: 06151 / 13-4425
E-Mail: strassenverkehrsbehoerde@darmstadt.de
Exceptions: Aucune exception connue
Zone environnementale (vert)
Ai-je besoin d’une vignette ou d’un enregistrement ?
Pour entrer dans la zone environnementale, chaque véhicule concerné doit être muni d'une l’Eco-pastille valide. Dans le cas contraire, une amende de 80 euros plus 25 euros de frais de traitement est à prévoir.
Comment reconnaître la zone environnementale ?
Vous pouvez reconnaître la zone verte environnementale aux panneaux de signalisation 270.1 et 270.2.
Devant chaque zone se trouve le panneau 270.1 avec un panneau supplémentaire pour l'autocollant autorisé.
La fin de la zone environnementale est indiquée par le signe 270.2.
Retrouvez une carte détaillée de toutes les zones à faibles émissions dans notre Appli Green-Zones. Vous pouvez ainsi repérer les limites de la zone et éviter les amendes.
Y a-t-il d'autres zones environnementales en Allemagne ?
Oui, beaucoup d'entre eux. Avec plus de 80 zones environnementales différentes, l'Allemagne est l'un des pays d'Europe qui en compte le plus grand nombre.
Dans notre application Green-Zones, nous avons rassemblé toutes les zones environnementales d'Europe et les avons présentées clairement.
Les restrictions de circulations au véhicules Diesel (NOx)
Ai-je besoin d’une vignette ou d’un enregistrement ?
Actuellement, vous n'avez pas besoin de vignette ou d'enregistrement pour les restrictions de la circulation des véhicules diesel. Toutefois, il existe des considérations et des projets visant à introduire l’éco-pastille bleue. Cependant, même sans autocollant, il est essentiel que les normes et règles européennes soient respectées afin d'éviter les sanctions. Dans le cas contraire, une amende de 25 à 75 euros, plus les frais de traitement, est à prévoir.
Comment reconnaître la zone environnementale ?
Pour les zones où la circulation des véhicules diesel est interdite, les panneaux de signalisation n° 251 "Interdiction pour les véhicules à moteur" et/ou n° 253 "Interdiction pour les véhicules à moteur de plus de 3,5 t" sont utilisés avec un ajout pour les véhicules diesel "Diesel jusqu'à Euro 5/V". Les véhicules à essence peuvent également être concernés. Ceci est indiqué par le signe supplémentaire "Essence jusqu'à Euro 2/II".
Retrouvez une carte détaillée de toutes les zones à faibles émissions dans notre Appli Green-Zones. Vous pouvez ainsi repérer les limites de la zone et éviter les amendes.
Y a-t-il d'autres zones environnementales en Allemagne ?
Oui, beaucoup d'entre eux. Avec plus de 80 zones environnementales différentes, l'Allemagne est l'un des pays d'Europe qui en compte le plus grand nombre.
Dans notre application Green-Zones, nous avons rassemblé toutes les zones environnementales d'Europe et les avons présentées clairement.
Véhicules électriques
Existe-t-il un vignette pour les véhicules électriques ?
Oui, mais la vignette pour les véhicules électriques n'est pas destinée à tout le monde. Si le véhicule est immatriculé en Allemagne, le dernier caractère de la plaque d'immatriculation peut être un "E". Toutefois, si le véhicule est immatriculé à l'étranger, une vignette électrique (E-Pastille) est nécessaire.
Quels sont les avantages d'une E-Pastille?
L'E-Pastille vous donne divers avantages. Selon la municipalité, il existe différents avantages, tels que l'utilisation des couloirs de bus, le stationnement gratuit sur la route et aux points de recharge d'électricité, ainsi que l'utilisation éventuelle de routes autrement fermées.
Ai-je besoin d'une pastille écologique malgré l'E-pastille ?
Oui, toute voiture, qu'elle roule à l'essence, au diesel ou à l'électricité, doit porter l’Eco-pastille conformément à la loi. L'E-Pastille vous donne également droit à des avantages supplémentaires par rapport aux véhicules non électriques. Le 35e BImSchV ne prévoit pas de paragraphe distinct pour les véhicules électriques, qui les réglemente à titre d'exception. Par conséquent : si un véhicule électrique entre dans une zone écologique sans vignette écologique, il faut s'attendre à une amende de 80 € + environ 25 € de frais de dossier.
Bon à savoir...
Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.
Düsseldorf : des interdictions de circuler au diesel au lieu de voies écologiques ?
Selon le maire Keller, les voies environnementales qui sont actives depuis environ deux ans provoquent des embouteillages et des émissions. Il abolit donc les voies de circulation, ce qui rend très probable l'interdiction de la conduite au diesel.
Hambourg : de nouvelles restrictions de circulation ?
Les restrictions de circulation pour les vieux véhicules diesel n'ont aucun impact sur la qualité de l'air. Cela est également dû au fait que seules deux rues de Hambourg sont touchées. Cela va-t-il conduire à des zones à faible émission plus vastes ?
La pollution de l'air est officiellement responsable de la mort d’une fille
La mort d'une fillette à Londres a été causée par une pollution atmosphérique excessive. Cette décision juridique pourrait être révolutionnaire pour la politique des transports au Royaume-Uni et en Europe.
Londres : la zone à faibles émissions la plus chère d'Europe ?
Les automobilistes doivent payer 3,50 £ supplémentaires par jour pour aider les transports publics à sortir de la faillite. Pour tous ceux qui circulent à Londres, ce montant s'ajoute au péage urbain et à la taxe de zone à faibles émissions.
Lyon introduit des voies réservées !
Une voie réservée au covoiturage sera installée dans la métropole avant Noël. Elle vise à réduire le trafic et réduire ainsi les émissions de CO2 de 22 000 tonnes par an.
Euro 7 : Les politiciens mettent en garde contre une nouvelle norme d'émission
Après l'industrie et les experts de certaines universités, les politiciens critiquent les règles plus strictes. Ces règles signifieront effectivement la fin des moteurs à combustion à partir de 2025, tout en ayant peu d'effet sur la qualité de l'air.
Les zones à faibles émissions, les restrictions de circulation : Vont-elles se multiplier à cause des voitures électroniques ?
Afin d'atteindre ses objectifs climatiques, l'Union européenne encourage de plus en plus la vente de voitures électroniques. En plus, elle veut faire respecter cet objectif par une réglementation plus stricte pour les voitures à combustion.
Nouvelle réglementation de l’UE - Interdiction des autocars sur les routes du continent ?
Les nouvelles propositions de l'UE sont tellement strictes qu'elles ne favoriseront pas le transport par autocar respectueux de l'environnement, mais, au contraire l'interdiront. L'utilisation accrue de la voiture pour les longs trajets pourrait même permettre de créer des zones à faibles émissions sur les autoroutes.
Voitures électriques : les émissions de particules sont plus élevées que celles des moteurs à combustion
Les voitures électriques produisent presque autant de particules que les moteurs à combustion, mais tout de même elles ne sont pas réglementées. L'augmentation du nombre de voitures électriques pourrait donc bientôt entraîner une détérioration de la qualité de l'air et de nouvelles restrictions de circulation pour les véhicules à combustion.
Circulation différenciée aux Pays-Bas : Extension et renforcement des règles dans de nombreuses villes
Dans la lutte contre la pollution de l'air et la congestion routière, de nombreuses zones à faibles émissions sont étendues et interdisent désormais l'accès à un nombre croissant de voitures privées.