Nom de la zone environnementale: Zone environnementale de Brême – Allemagne
Zone environnementale entrée en vigueur le: 01.01.2009
Type de zone environnementale: Validité permanente
Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée
Interdictions de circulation (permanentes): Poids-lourds N1, N2 et N3 et autocars M2 et M3 ne répondant pas à la norme EURO 4. Voitures particulières et camping-cars <3,5 t M1 ne répondant pas à la norme EURO 4.
Amendes: 80 €
Contours et étendue de la zone environnementale: La zone environnementale comprend la veille ville, le faubourg de l'est ( östliche Vorstadt ), certaines parties de Schwachhausen et une grande partie de la Neustadt.
Particularités: aucune connue.
Contact pour la zone environnementale et dérogations: Bureau de la circulation et du trafic : umweltzone@asv.bremen.de.
Exceptions: Aucune exception connue
Zone environnementale (vert)
Ai-je besoin d’une vignette ou d’un enregistrement ?
Pour entrer dans la zone environnementale, chaque véhicule concerné doit être muni d'une l’Eco-pastille valide. Dans le cas contraire, une amende de 80 euros plus 25 euros de frais de traitement est à prévoir.
Comment reconnaître la zone environnementale ?
Vous pouvez reconnaître la zone verte environnementale aux panneaux de signalisation 270.1 et 270.2.
Devant chaque zone se trouve le panneau 270.1 avec un panneau supplémentaire pour l'autocollant autorisé.
La fin de la zone environnementale est indiquée par le signe 270.2.
Retrouvez une carte détaillée de toutes les zones à faibles émissions dans notre Appli Green-Zones. Vous pouvez ainsi repérer les limites de la zone et éviter les amendes.
Y a-t-il d'autres zones environnementales en Allemagne ?
Oui, beaucoup d'entre eux. Avec plus de 80 zones environnementales différentes, l'Allemagne est l'un des pays d'Europe qui en compte le plus grand nombre.
Dans notre application Green-Zones, nous avons rassemblé toutes les zones environnementales d'Europe et les avons présentées clairement.
Véhicules électriques
Existe-t-il un vignette pour les véhicules électriques ?
Oui, mais la vignette pour les véhicules électriques n'est pas destinée à tout le monde. Si le véhicule est immatriculé en Allemagne, le dernier caractère de la plaque d'immatriculation peut être un "E". Toutefois, si le véhicule est immatriculé à l'étranger, une vignette électrique (E-Pastille) est nécessaire.
Quels sont les avantages d'une E-Pastille?
L'E-Pastille vous donne divers avantages. Selon la municipalité, il existe différents avantages, tels que l'utilisation des couloirs de bus, le stationnement gratuit sur la route et aux points de recharge d'électricité, ainsi que l'utilisation éventuelle de routes autrement fermées.
Ai-je besoin d'une pastille écologique malgré l'E-pastille ?
Oui, toute voiture, qu'elle roule à l'essence, au diesel ou à l'électricité, doit porter l’Eco-pastille conformément à la loi. L'E-Pastille vous donne également droit à des avantages supplémentaires par rapport aux véhicules non électriques. Le 35e BImSchV ne prévoit pas de paragraphe distinct pour les véhicules électriques, qui les réglemente à titre d'exception. Par conséquent : si un véhicule électrique entre dans une zone écologique sans vignette écologique, il faut s'attendre à une amende de 80 € + environ 25 € de frais de dossier.
Bon à savoir...
Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.
Confinement, deuxième partie
Le confinement est de retour. Tous ceux qui pensaient en mars que tout reviendra rapidement à la normale et que la pandémie n’est qu'une note marginale dans l'histoire, se sont trompés.
Bientôt des zones environnementales en Afrique ?
L'exportation de nos vieux véhicules diesel provoque une mauvaise qualité de l'air en Afrique. Mais là, ils ne veulent plus de nos seaux de rouille et s'appuient de plus en plus sur des voitures neuves à faibles émissions.
Les « milieuzones » d'Amsterdam : plus étendus, plus stricts
Les règles dans les zones à faibles émissions d'Amsterdam seront renforcées à partir du 1er novembre 2020. Un bref résumé.
Nouvelle voie réservée à Essen aux bus et aux vélos
Dès mardi, la première voie réservée aux véhicules non-polluants a été lancée dans la métropole de la Ruhr.
Covid-19 et particules -- une équipe mortelle
Selon les experts, un décès sur sept lié au virus Sars-CoV-2 est dû aux niveaux élevés de particules fines.
Interdiction de circulation au diesel à Stuttgart
Entre avril et juin, il était possible, sous certaines conditions, de circuler dans le Bade-Wurtemberg avec une voiture qui était en fait déjà interdite. Mais le Land ne veut pas étendre ce règlement.
Les zones 30 : moins de bruit, mais pas moins de pollution
Le débat sur la création de plus de zones 30 pour les centres-villes plus calmes revient sur le tapis.
Interdiction de circulation des véhicules diesel : une organisation environnementale contre la ville de Wiesbaden
L’organisation environnementale Deutsche Umwelthilfe (DUH) demande instamment de mettre en œuvre de manière cohérente un plan de maintien de la qualité de l'air.
Des contrôles renforcés au Jungfernstieg de Hambourg
Comme tout le monde n'a pas encore accepté que le Jungfernstieg est fermé pour les voitures, la police a considérablement étendu ses contrôles.
EURO-4 : délai de grâce pour les motocyclettes
Les deux-roues motorisés répondant à la norme d'émission EURO-4 peuvent être vendus pendant un an de plus.