Depuis 2015 – L’E-Pastille allemande

Le 25 septembre 2015 est entrée en vigueur en Allemagne la  50ème directive pour la modification du droit de la circulation routière.
Le but de cette directive est d’accorder des avantages supplémentaires aux véhicules électriques, afin d’atteindre une croissance rapide de nouvelles immatriculations de véhicules électriques en Allemagne.
Grâce à cette mesure, les véhicules électriques immatriculés en Allemagne peuvent bénéficier d’une plaque d’immatriculation spécialement homologuée pour les véhicules électriques, afin de les distinguer des autres véhicules.
Les véhicules électriques immatriculés à l’étranger peuvent eux obtenir une E-Pastille, afin que ces véhicules puissent profiter aussi des avantages et privilèges accordés aux véhicules électriques en Allemagne. Ces dispositions se basent sur la directive européenne 2007/46/CE.    

Pour obtenir une E-Pastille, les véhicules non-immatriculés en Allemagne doivent d’abord remplir les conditions fondamentales suivantes : le véhicule doit être un véhicule exclusivement électrique, sans moteur à combustion et le véhicule doit être rechargeable par l’extérieur.
Pour les véhicules hybrides, il faut noter que le véhicule doit émettre au maximum 50g de CO2/km, et disposer, en marche électrique, d’une distance d’autonomie d’au moins 30 km (40 km à partir du 1er janvier 2018). 

Les véhicules électriques immatriculés en Allemagne peuvent profiter d’avantages fiscaux. Les véhicules électriques immatriculés en Allemagne ou à l’étranger disposent de nombreux avantages tels que la circulation sur les voies d’autobus, la gratuité du stationnement près d’une borne de rechargement et dans les rues, ainsi que le droit de rouler dans certaines rues autrement fermées à la circulation. Toutefois, ces avantages et ces privilèges sont différents selon les villes et ne sont pas toujours accordés.

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