Wuppertal passe au prochain tour
Après les vacances de Pâques, la prochaine audience au tribunal sur le sujet des interdictions de conduire est déjà prévue. Aujourd'hui, les négociations sur l'affaire Wuppertal devant le tribunal administratif supérieur de Münster entrent dans la prochaine phase.
Comme indiqué, l'organisation Deutsche Umwelthilfe (aide allemande à l'environnement) a également déposé une plainte pour Wuppertal, et exige le strict respect du plan de contrôle de la pollution de l'air. Comme l'interdiction de la conduite au diesel menace également Wupper, la ville essaie bien sûr de trouver d'autres moyens de maîtriser la situation. Comme dans d'autres villes, plusieurs mesures sont disponibles à cet effet. Par exemple, les Verts demandent que 30 zones de limitation de vitesse soient installées à des endroits bien en vue dans la région de Wuppertal. Toutefois, cette proposition se heurte à un vent contraire direct. "30 km/h" n'est pas une solution universelle. "En matière de sécurité routière, la réduction à 30 kilomètres par heure est bien sûr judicieuse. Mais lorsqu'il s'agit des oxydes d'azote, c'est une autre affaire", explique Peter Wiesen, directeur adjoint de l'Institut de recherche atmosphérique et environnementale de l'université du Bergisch Land. Wiesen assistera également au procès d'aujourd'hui à Münster en tant qu'observateur.
Cependant, il n'est toujours pas clair si les résultats de cette audience juridique seront directement communiqués au public aujourd'hui ou demain.