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Tag: Valeurs limites

Feux d'artifice - des préoccupations croissantes concernant la pollution par les particules fines

Les feux d'artifice font partie intégrante de nombreuses célébrations et sont appréciés par les gens du monde entier. Une nouvelle étude menée à New York a toutefois mis en lumière des résultats alarmants concernant les feux d'artifice et la pollution aux particules fines, qui pourraient jeter une ombre sur les festivités.


2025 - l'année des zones environnementales aux Pays-Bas?

L'introduction de nouvelles zones environnementales aux Pays-Bas suscite le débat et l'incertitude chez les automobilistes. L'année prochaine, 15 nouvelles zones environnementales seront introduites, mais elles ne s'appliqueront dans un premier temps qu'aux véhicules utilitaires. Cela signifie que les conducteurs de voitures particulières n'ont pas à craindre de restrictions à l'entrée de ces zones.


La zone écologique controversée de Londres porte ses fruits

La pollution aux particules fines a baissé de 22% à Londres depuis l'introduction de la zone environnementale controversée. Les mesures prises pour améliorer la qualité de l'air ont entraîné une baisse significative des émissions. Les gens respirent un air plus pur et il y a moins de véhicules polluants sur les routes.


L'interdiction des moteurs à combustion dans l'UE à partir de 2035 est-elle illégale?

Un nouvel avis juridique qualifie d'illégale l'interdiction prévue des moteurs à combustion dans l'UE à partir de 2035. Le professeur Martin Kment de l'université d'Augsbourg argumente que la réglementation de la flotte de CO2, qui régit les émissions de CO2 dans l'UE, est contraire au droit européen. Cela pourrait signifier que les projets de l'UE visant à introduire des véhicules purement électriques pourraient être mis à mal à l'avenir.


Stuttgart : un combat permanent pour un air meilleur

À Stuttgart, la ville allemande qui compte le plus grand nombre de voitures par habitant, la protection de l'air est un sujet de discorde et un défi permanent. Depuis 25 ans, la ville tente de respecter les valeurs limites de l'UE pour un air propre et a pris toute une série de mesures à cet effet. Mais qu'est-ce qui a réellement aidé et l'air de Stuttgart est-il plus propre aujourd'hui?


Comment la lumière solaire et le CO2 deviennent du carburant durable

Dans un article publié récemment dans la revue Sustainable Energy & Fuels, des chercheurs présentent un nouveau procédé permettant de transformer le CO2 en méthanol à l'aide de la lumière solaire. Ce méthanol peut être utilisé comme carburant durable. Cela semble prometteur, mais est-il trop tôt pour se réjouir?


Manhattan introduit un péage urbain!

L'autorité des transports de New York a pris une décision retentissante : A partir du 17 juin, un péage urbain sera prélevé dans la métropole trépidante. Les personnes souhaitant se rendre à l'avenir dans la partie sud de Manhattan devront payer 15 dollars US par jour. New York serait ainsi la première ville des Etats-Unis à introduire une telle taxe, rapporte le New York Times.


Pollution de l'air Almere : la zone à faibles émissions va-t-elle voir le jour?

La ville idyllique d'Almere est connue pour son paysage pittoresque et son architecture moderne. Mais derrière cette façade idyllique se cache une vérité moins réjouissante : la qualité de l'air à Almere est loin d'être conforme aux normes de santé publique. Selon l'Organisation mondiale de la santé (OMS), l'air à Almere contient jusqu'à deux fois plus de dioxyde d'azote que ce qui est encore considéré comme sain.


Canal Juliana : la fermeture provoque une paralysie du trafic

L'annonce inattendue de la fermeture du canal Juliana pour une durée de huit mois est un véritable coup de massue pour le secteur des transports et de l'économie. Cette décision surprenante suscite l'incompréhension et les critiques des associations économiques TLN, VNO-NCW et Royal Dutch Inland Navigation. Quel est l'impact de cette fermeture sur le trafic et la qualité de l'air?


Les méga-camions en Europe : malédiction ou bénédiction ?

La vue d'énormes et puissants camions sur les autoroutes européennes pourrait bientôt devenir une réalité. Le Parlement européen a récemment adopté une mesure qui pourrait permettre d'autoriser ce que l'on appelle les "méga-camions" à circuler sur les routes des pays de l'UE. Mais qu'est-ce que cela signifie pour le climat ? Ces géants peuvent-ils réellement réduire les émissions du transport de marchandises ?