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Tag: Zones environnementale

Système de caméras pour les zones environnementales : Etat de surveillance ou numérisation nécessaire ?

Nouvelles de Allemagne

Munich, pionnière en Allemagne, veut utiliser pour la première fois des systèmes de caméras pour enregistrer les contrevenants aux zones environnementales et les faire payer. Dans d'autres pays, la surveillance des zones environnementales est déjà numérique depuis longtemps. Celle-ci est ainsi plus fiable et l'air a tendance à être plus propre. Mais dans le cas de Munich, les critiques sont nombreuses.

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Négligence grossière ! La DUH poursuit Munich en justice pour l'interdiction des véhicules diesel

Nouvelles de Allemagne

La ville de Munich doit à nouveau répondre devant la justice de l'interdiction de circulation des véhicules diesel. La Deutsche Umwelthilfe et le Verkehrsclub Deutschland ont déposé plainte auprès du tribunal administratif bavarois. Ils qualifient la suspension de l'interdiction de circulation pour les véhicules Euro 5 de manœuvre électorale transparente.

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Les protestations stoppent la zone écologique : Stockholm échappe à l'interdiction des véhicules à moteur thermique

Nouvelles de Suède

Après de violents vents contraires, il n'y aura pas de zone écologique avec interdiction des véhicules à combustion dans la vieille ville de Stockholm. A la place, les places de parking devraient disparaître, le trafic globalement réduit et l'accent mis sur une reconquête de la circulation à pied et à vélo.

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Paris s'en prend à la norme Euro 7 : "Permis de tuer".

Nouvelles de EU

Paris et quelques autres métropoles européennes ont déposé une pétition auprès du Parlement européen, dans laquelle elles s'insurgent contre le projet de norme Euro 7. Celle-ci, dans sa forme affaiblie, est un échec cuisant, voire même un "permis de tuer". Il ne faut pas céder aux constructeurs - il s'agit après tout de vies humaines.

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Le SPD de Hesse sanctionné : aussi à cause de la politique des transports ?

Nouvelles de Allemagne

Le SPD de Hesse a fait sensation juste avant les élections régionales de dimanche. Sur le thème de la politique des transports, vous ne vouliez pas seulement une réduction drastique du trafic individuel, vous n'avez pas hésité à intervenir dans le droit privé des citoyens. Avez-vous été sanctionné pour cela ?

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Sofia - l'air le plus pollué d'Europe

Nouvelles de EU

La capitale de la Bulgarie a le taux de pollution atmosphérique le plus élevé d'Europe. Les valeurs pour les particules fines sont six fois plus élevées que celles recommandées par l'OMS. La raison de cet air sale est, entre autres, la présence de vieux diesel en provenance d'Europe occidentale. Et l'absence de zone environnementale !

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Bade-Wurtemberg : de nombreuses zones environnementales supprimées

Nouvelles de Allemagne

En Allemagne, de plus en plus de zones environnementales sont supprimées. C'est désormais le cas dans le Bade-Wurtemberg, au sud-ouest de la République fédérale. L'administration de Stuttgart veut supprimer pas moins de 5 zones environnementales à partir de janvier 2024. La raison en serait l'amélioration de la qualité de l'air. Une mesure dangereuse pour la santé des habitants.

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Enregistrements UK maintenant en direct !

Nouvelles de Grande-Bretagne

Du nouveau dans la boutique Green Zones ! À partir d'aujourd'hui, vous pouvez commander l'enregistrement pour l'entrée dans de nombreuses zones environnementales de Grande-Bretagne dans notre boutique ! Les véhicules plus anciens de différentes catégories sont concernés. En partie aussi des voitures et des camping-cars ! Il est également possible de s'enregistrer pour des entrées déjà effectuées dans les zones environnementales. Pour les enregistrements pour Londres, il faudra malheureusement encore patienter un peu, mais ils seront bientôt disponibles !

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Euro 7 : l'UE recule devant les durcissements

Nouvelles de EU

La nouvelle norme antipollution Euro 7 devrait voir le jour à partir de 2025. En fait, la nouvelle norme devrait concerner les émissions de tous les véhicules. Le Conseil de l'UE a désormais décidé de ne pas durcir la norme Euro 6 pour les voitures et les camionnettes. Au regard des valeurs limites plus strictes pour la qualité de l'air que l'UE a adoptées il y a exactement deux semaines, la décision du Conseil de l'UE semble paradoxale.

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