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La zone écologique de Glasgow porte ses premiers fruits

Nouvelles de Grande-Bretagne

Le renforcement de la réglementation des zones environnementales dans le centre-ville, qui a fait l'objet de longues discussions, a déjà permis d'améliorer la qualité de l'air quelques jours après son entrée en vigueur. La concentration de dioxyde d'azote a diminué de 27% au point de mesure situé près de la très fréquentée Hope Street. Malgré les critiques, le règlement vert permettra-t-il de lutter efficacement contre la pollution de l'air à Glasgow?

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Majorque: Le gouvernement conservateur prévoit de supprimer la voie verte

Nouvelles de Espagne

La suppression de la voie VAO sur l'autoroute Ma-19 et de la limitation de vitesse figure en tête de l'agenda du maire PP nouvellement élu. La construction prévue d'une ligne de tramway vers l'aéroport est également désormais compromise. Les mesures de transport visant à protéger le climat devront à l'avenir compter avec des vents contraires massifs sur l'île.

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Glasgow: La zone verte met-elle les taxis (et les femmes) en danger?

Nouvelles de Grande-Bretagne

Depuis hier, la plupart des véhicules à combustion - y compris les taxis - ne peuvent plus entrer dans la zone écologique de Glasgow sans être sanctionnés. Une conversion verte de la branche ne serait plus à reporter. Toutefois, la ville doit proposer des solutions de mobilité alternatives et sûres afin de compenser l'éviction de milliers de taxis.

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Nouvelles zones environnementales et interdictions de circulation en juin 2023

Nouvelles de Allemagne
Nouvelles de France
Nouvelles de EU
Nouvelles de Monde

Des règles renforcées et nouvelles pour les zones environnementales, des dimanches sans voiture et des rues sans trafic pour l'heure d'été. Ce mois-ci encore, le monde de la mobilité fera place aux mesures vertes - en Écosse, en France et en Allemagne. Mais certaines villes font marche arrière - comme Berlin, où la Friedrichstrasse est rouverte à la circulation automobile. Green-Zones® dresse la liste des nouvelles réglementations des zones environnementales et des interdictions de circuler pour le mois de juin.

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Euro7: L'usure des pneus deviendra-t-elle le principal problème d'émissions?

Nouvelles de Allemagne
Nouvelles de EU
Nouvelles de Monde

Les gaz d'échappement des moteurs ne sont pas la seule source de pollution de l'environnement et de l'air dans les transports. Les émissions non domestiques, comme ce que l'on appelle l'usure des freins et des pneus, sont également source de préoccupation - et poussent l'Union européenne et l'industrie automobile à chercher des solutions plus durables. La norme d'émission Euro7 prévue pour 2025 devrait bientôt réglementer les émissions de particules et de microplastiques des pneumatiques - et garantir que même les voitures équipées de moteurs propres puissent contrôler les émissions polluantes des pneus et des freins. Mais les projets de l'UE sont vivement critiqués.

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Les zones environnementales renforcées de Glasgow ne pourraient que déplacer le trafic et les émissions

Nouvelles de Grande-Bretagne

Le 1er juin, des règles plus strictes en matière de zones environnementales entreront en vigueur dans la ville écossaise de Glasgow. Mais cette nouvelle mesure suscite déjà des doutes. En effet, des rapports indiquent que la zone environnementale plus stricte pourrait entraîner une augmentation du trafic dans d'autres quartiers de la ville - et donc déplacer les émissions nocives pour le climat au lieu de les réduire.

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L'Autriche envisage d'interdire les nouveaux véhicules à combustion à partir de 2027

Nouvelles de Autriche

La ministre autrichienne de la protection du climat Leonore Gewessler envisage d'interdire les nouveaux véhicules à moteur à combustion à partir de 2027 afin d'atteindre les objectifs climatiques du pays. Cette proposition intervient à un moment où l'Autriche est confrontée à l'adoption de lois importantes en raison de l'opposition du SPÖ.

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Des boîtes noires pourraient bientôt surveiller les données d'émission et imposer des zones environnementales

Nouvelles de Allemagne

Imaginez que vous conduisez sur une route pittoresque par une journée ensoleillée et que vous sentez le vent dans vos cheveux. Soudain, une voiture se déporte sur votre voie et vous n'avez pas le temps de réagir. Les accidents de ce type sont fréquents et chacun d'entre eux est une tragédie pour les personnes impliquées. Toutefois, de nouvelles réglementations imposant l'installation de boîtes noires dans toutes les nouvelles voitures en Allemagne visent à prévenir ou à minimiser les dommages causés par les accidents. Mais que se passerait-il si, à l'avenir, les boîtes noires pouvaient également être utilisées pour surveiller les données relatives aux émissions et pour faire respecter les zones environnementales et les interdictions de circulation ?

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Interdiction du diesel à Munich : La qualité de l'air s'améliore

Nouvelles de Allemagne

Munich pourrait ne pas appliquer la deuxième phase de son interdiction de circulation des véhicules diesel en raison de l'amélioration de la qualité de l'air. Lors de la première étape, qui est entrée en vigueur le 1er février, les véhicules diesel Euro 4 ont été bannis du Mittlerer Ring. L'interdiction vise à réduire les niveaux de dioxyde d'azote et d'autres interdictions de circulation sont prévues si les niveaux ne s'améliorent pas. Les valeurs mesurées dans la Landshuter Allee se sont toutefois nettement améliorées, ce qui permet d'espérer que d'autres interdictions de circulation ne seront pas nécessaires.

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E-mobilité: Le problème de l'infrastructure de recharge résolu?!

Nouvelles de Belgique
Nouvelles de Allemagne

À partir de 2035, les nouveaux véhicules à combustion seront interdits en Europe et seuls les nouveaux véhicules électriques seront autorisés. Mais dans de nombreuses villes, ces derniers seront déjà interdits avant cette date dans les zones environnementales. Comment les millions de voitures électriques pourront-elles être rechargées dans les zones urbaines étroites ? À Anvers (Belgique), les voitures électriques peuvent déjà être rechargées de manière flexible auprès de stations de recharge mobiles. Ce service pourrait bientôt être étendu et trouver sa place dans d'autres grandes villes européennes.

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