Tag: Voie réservée
Le chaos des zones à faibles émissions en Allemagne
Les relevés de l'année dernière sur la qualité de l'air sont source de confusion en Allemagne. Certaines villes veulent s'en tenir aux restrictions de circulation parce que les données ne sont pas fiables en raison de la pandémie. D'autres villes saisissent l'occasion et lèvent les restrictions de circulation et les zones à faibles émissions. Elles pensent que ce n'est pas la pandémie mais les concepts de mobilité des villes qui sont à l’origine de l’amélioration de la qualité de l’air. Est-ce trop hâtif ?
Bientôt des zones à faibles émissions au Luxembourg ?
Malgré des offres attrayantes telles que la gratuité des transports publics, le pays est confronté à une pollution accrue par les oxydes d'azote provenant des vieux véhicules diesel. Les interdictions de conduire sont imminentes.
Le moteur à combustion en cours d'élimination progressive
La loi climat frappe durement les vieux diesels et les voitures à essence. Toutes les grandes villes de France devront mettre en place une zone à faibles émissions d'ici la fin 2024. La vente de voitures à combustion sera également interdite à long terme. Dans le même temps, davantage de voies réservées doivent être mises en place pour promouvoir l'électromobilité.
Zones à faibles émissions : ce n'est que partie remise !
De nombreuses réglementations plus strictes dans les zones à faibles émissions de l'Europe ne seront pas introduites cette année comme prévu. La pandémie a déplacé l'attention sur d'autres questions. En outre, les valeurs limites ont été respectées en de nombreux endroits. Toutefois, après la pandémie, l'introduction de règles plus strictes frappera probablement de plein fouet les automobilistes européens.
De plus en plus de voies réservées en France
En France, les voies réservées aux bus et aux taxis doivent être ouvertes à toutes les motos électriques. L'objectif est d'encourager davantage de motards à acheter des motos électriques.
Luxembourg : Vers une mobilité durable sans interdiction de circulation
La gratuité des transports publics et l'expansion du système de métro léger rendent l'utilisation des transports publics plus attrayante. Mais il existe aussi d'autres moyens d'inciter les automobilistes à laisser leur voiture à la maison. Les interdictions de circulation ne sont donc pas nécessaires.
Des voies réservées à Grenoble et à Lyon
Les voies réservées au covoiturage et aux véhicules électriques, une mesure controversée en Allemagne, sont de plus en plus populaires en France. Depuis octobre, Grenoble dispose de la première voie réservée du pays. La voie à Lyon est ouverte depuis hier.
Düsseldorf : des interdictions de circuler au diesel au lieu de voies écologiques ?
Selon le maire Keller, les voies environnementales qui sont actives depuis environ deux ans provoquent des embouteillages et des émissions. Il abolit donc les voies de circulation, ce qui rend très probable l'interdiction de la conduite au diesel.
Lyon introduit des voies réservées !
Une voie réservée au covoiturage sera installée dans la métropole avant Noël. Elle vise à réduire le trafic et réduire ainsi les émissions de CO2 de 22 000 tonnes par an.
