Une fois de plus, la France doit payer une amende salée pour ne pas avoir réagi aux niveaux alarmants de pollution de l'air - Une somme record de 20 millions d'euros, dans l'espoir qu'elle pousse enfin l'Etat à agir.
De Krefeld en Rhénanie-du-Nord-Westphalie à Meppen en Basse-Saxe - Une étude fait la lumière sur la pollution dans les villes allemandes et parvient à un résultat inattendu : les valeurs les plus élevées n'ont pas été mesurées dans les métropoles, mais là où les mesures de réduction des émissions dues au trafic font encore défaut.
La crise énergétique rend le chauffage au gaz ou à l'électricité de plus en plus coûteux. Les poêles à bois et les chauffages à pellets s'imposent donc sur le marché comme une alternative viable. Mais cela pourrait devenir une catastrophe pour l'environnement.
En commençant par Cracovie et Varsovie, les véhicules à fortes émissions seront chassés des villes polonaises à partir de la mi-2024. Les zones environnementales, inspirées du modèle européen, doivent donc réguler le trafic routier et réduire les taux de polluants dans l'air. Des reports constants et des problèmes logistiques dans la mise en œuvre font toutefois craindre de nouveaux retards, au grand regret des citoyens et de l'environnement.
L'air étant devenu plus propre, les zones environnementales pourraient bientôt disparaître de certaines villes et communes du Bade-Wurtemberg. Mais les projets du gouvernement du Land se heurtent à de vives critiques - de la part des élus locaux, des associations environnementales et des citoyens. En effet, malgré la baisse des valeurs observée, la suppression des zones environnementales pourrait être un pas prématuré.
Les températures élevées favorisent la formation de polluants. L'Organisation météorologique mondiale prévient que de nouvelles dégradations de la qualité de l'air sont à prévoir. Une extension des zones environnementales peut encore réduire la pollution de l'air.
Lorsque la sécheresse envahit les forêts et les champs, les incendies de forêt sont fréquents en été. Souvent, ils sont éteints et les habitants des environs peuvent échapper aux flammes. Mais le danger ne serait pas seulement immédiat, car les incendies de forêt comportent des risques pour la santé.
La ville a lancé une pétition en raison des taux élevés de pollution de l'air. Elle demande l'interdiction d'accoster pour les bateaux ayant le plus d'impact sur l'environnement. Reste à savoir si cette pétition recevra l'attention et le soutien nécessaires de l'Etat français.
Les températures anormalement élevées continuent d'augmenter dans toute l'Europe et touchent également la France. L'augmentation des taux d'ozone et la dégradation de la qualité de l'air qui en découlent poussent désormais des villes comme Marseille à introduire des interdictions temporaires de circulation.
La zone à faibles émissions polluantes (zone SECA) de la Méditerranée sera introduite à partir de 2025. Suivant l'exemple d'autres zones maritimes, cette mesure vise à réduire l'impact des navires sur l'écosystème maritime.
