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Tag: Santé

Les zones environnementales espagnoles à l'agonie ? Les conservateurs déclarent la guerre aux interdictions de circulation

Les nouveaux gouvernements locaux s'opposent massivement à l'introduction des nouvelles zones environnementales. Dans de nombreux endroits, ils veulent supprimer les zones environnementales ou les réduire au strict minimum. Seules 14 villes sur 149 répondent aux exigences légales. Les voitures semblent à nouveau avoir le vent en poupe dans cette destination touristique très prisée.


Zones environnementales en Flandre : Le gouvernement stoppe les durcissements et risque la qualité de l'air

L'interdiction prévue des véhicules diesel et essence plus anciens en Flandre est reportée. En fait, les véhicules diesel Euro5 et essence Euro2 ne devaient plus pouvoir entrer dans Anvers et Gand dans un peu moins de quatre mois. Désormais, le gouvernement a reporté d'un an ces mesures de durcissement et a complètement suspendu toutes les autres interdictions.


Londres en état de choc : la sévère zone environnementale ULEZ va être massivement élargie - des amendes massives menacent !

La zone à très faibles émissions (ULEZ) de Londres, en vigueur depuis avril 2019, va être considérablement étendue. À l'origine, la zone ULEZ a été créée sur une surface de 21 kilomètres carrés. Le 25 octobre 2021, elle a été multipliée par 18 et le 29 août 2023, elle s'étendra sur la coquette superficie de 1579 kilomètres carrés. Cela englobera tous les arrondissements londoniens du Grand Londres et en fera l'une des plus grandes zones environnementales au monde.


Le conseil municipal de Glasgow critiqué pour son hypocrisie : Dépenser des milliers pour des voitures de location alors que des zones environnementales strictes sont en vigueur

Le conseil municipal de Glasgow a été critiqué pour son hypocrisie dans l'application de la zone à faibles émissions (Low Emissions Zone, LEZ). Alors que la municipalité demande aux entreprises et aux navetteurs de respecter les règles de la LEZ, ses propres véhicules ne sont pas conformes et même la berline VW Phaeton de la maire est interdite.


Mauvaise performance climatique: La navigation peut-elle devenir plus verte?

Quelques ajustements suffisent pour réduire les émissions de la navigation d'ici 2030. Une étude récente montre qu'il est possible de réduire les émissions de près de moitié en prenant des mesures pour économiser l'énergie et en utilisant davantage de formes de propulsion alternatives, comme l'hydrogène.


Pas de vignette écologique obligatoire pour les malades chroniques!

Les véhicules d'urgence et quelques autres ne doivent plus être les seuls à bénéficier de dérogations. La ville de Rouen en France veut désormais exempter les personnes souffrant de maladies chroniques et de longue durée de l'obligation d'apposer une vignette et leur garantir un accès illimité à la zone environnementale de la métropole rouennaise.


Euro7: L'usure des pneus deviendra-t-elle le principal problème d'émissions?

Les gaz d'échappement des moteurs ne sont pas la seule source de pollution de l'environnement et de l'air dans les transports. Les émissions non domestiques, comme ce que l'on appelle l'usure des freins et des pneus, sont également source de préoccupation - et poussent l'Union européenne et l'industrie automobile à chercher des solutions plus durables. La norme d'émission Euro7 prévue pour 2025 devrait bientôt réglementer les émissions de particules et de microplastiques des pneumatiques - et garantir que même les voitures équipées de moteurs propres puissent contrôler les émissions polluantes des pneus et des freins. Mais les projets de l'UE sont vivement critiqués.