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Attention aux zones environnementales en Belgique : Jusqu'à 350 euros d'amende!

La Belgique a drastiquement renforcé ses zones environnementales pour les véhicules dans les grandes villes comme Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022, et de nouvelles restrictions sont prévues pour 2025. Toute personne circulant dans ces villes s'expose à une amende pouvant aller jusqu'à 350 euros. Cette réglementation ne s'applique pas seulement aux automobilistes locaux, mais aussi aux étrangers. Dans les trois villes, il existe une zone environnementale dans laquelle certains véhicules ne peuvent pas circuler. Des caméras surveillent le respect des règles en enregistrant et en comparant les plaques d'immatriculation des véhicules.

Deutsche Umwelthilfe (DUH et lobbying) : D'où proviennent les 1,5 million d'euros de dons?

La Deutsche Umwelthilfe (DUH), une organisation d'utilité publique pour la protection de l'environnement, également connue pour les zones environnementales et les interdictions de circulation des véhicules diesel, est sous le feu des critiques : elle refuse de dévoiler 15 dons importants d'une valeur totale de plus d'un million d'euros. C'est ce qu'a découvert l'entreprise de médias Table.Media dans le registre des lobbies du Bundestag allemand. Mais qu'est-ce que cela signifie pour la crédibilité de la DUH ? Quel est le véritable objectif de son travail?

Interdiction de circuler dans la Langstrasse de Zurich - après les contrôleurs de la circulation, voici le radar automatique

La Langstrasse de Zurich, connue pour sa vie nocturne trépidante et sa diversité, a une nouvelle attraction, mais une attraction qui devrait être moins appréciée des automobilistes : un radar automatique. Désormais, toute personne qui ne respecte pas l'interdiction de circuler pendant la journée sera automatiquement enregistrée et sanctionnée.

Le chaos des amendes à Londres : des milliers d'amendes annulées ?

L'organisation néerlandaise Transport in Noord veut poursuivre Londres en justice pour des amendes illégales. Celles-ci ont récemment été envoyées en bloc aux contrevenants au code de la route de ces dernières années. Un fleuriste a reçu des amendes rétroactives d'un montant de 400.000 euros. Si la plainte est acceptée, des amendes d'un montant d'un milliard d'euros pourraient être annulées. Malgré les obstacles juridiques et les coûts élevés, le cas de Londres nous montre la voie vers un avenir plus propre et plus durable. L'électromobilité comme solution - c'est le moment de changer !

A partir de 2024 : Bruxelles interdit le diesel Euro5, Anvers accorde un délai de grâce

Bruxelles prend les choses au sérieux dans sa lutte contre les vieux véhicules diesel. Les véhicules Euro5 seront interdits à partir de 2024. En fait, les vieux véhicules à combustion devraient être interdits dans les trois zones environnementales de Belgique. Mais le gouvernement flamand a décidé de repousser l'interdiction d'un an.

Zones environnementales en Grande-Bretagne - des amendes de plusieurs millions !

Obtiens ton inscription dès maintenant ! Londres et Glasgow, mais aussi Bath, Birmingham, Sheffield et bien d'autres villes : en Grande-Bretagne, les zones environnementales sont actuellement fortement étendues. Certes, des restrictions existaient déjà depuis un certain temps. Mais depuis cette année, de plus en plus de catégories de véhicules et de véhicules étrangers sont concernés, qu'il s'agisse de touristes, d'autocars ou de camions. C'est pourquoi il vaut la peine de bien connaître les règles avant d'y entrer et, si nécessaire, de se procurer un enregistrement. Nous vous aidons à le faire !

Système de caméras pour les zones environnementales : Etat de surveillance ou numérisation nécessaire ?

Munich, pionnière en Allemagne, veut utiliser pour la première fois des systèmes de caméras pour enregistrer les contrevenants aux zones environnementales et les faire payer. Dans d'autres pays, la surveillance des zones environnementales est déjà numérique depuis longtemps. Celle-ci est ainsi plus fiable et l'air a tendance à être plus propre. Mais dans le cas de Munich, les critiques sont nombreuses.

La bataille ULEZ continue : les panneaux londoniens ne sont pas légaux ?

La zone écologique de Londres - étendue depuis quelques jours à plus de 1500 kilomètres carrés - pourrait subir un sérieux revers. Après qu'un citoyen a dénoncé la signalisation au tribunal comme étant illégale et a obtenu gain de cause, d'autres personnes concernées pourraient désormais échapper aux sanctions de l'ULEZ.