Comment lutter contre la pollution de l'air ?
La pollution atmosphérique est dangereuse pour les personnes et l'environnement. Mais que pouvons-nous faire pour contribuer à un air plus pur ?
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Le méthanol : une alternative à la batterie ?
L'industrie automobile cherche désespérément des solutions pour l'autonomie et la recharge rapide des voitures électriques. Une start-up travaille sur une pile à combustible alimentée par du méthanol - et a résolu les problèmes d'autonomie et de recharge. Le méthanol est-il une idée farfelue ou le carburant de l'avenir ?
Des stations de mesure mobiles à Hambourg
Afin de surveiller de plus près la qualité de l'air et de pouvoir l'améliorer aux endroits critiques, le prestataire de services de colis DPD mesure désormais aussi la qualité de l'air à Hambourg. Si les données révèlent de nombreux endroits où la pollution atmosphérique est élevée, une zone à faibles émissions dans la ville hanséatique pourrait également revenir dans le débat.
Scandale des émissions : le constructeur automobile à nouveau devant les tribunaux
Aux États-Unis, le groupe VW a subi une défaite juridique dans l'affaire du Dieselgate qui pourrait lui coûter des milliards. En Allemagne, les clients qui veulent intenter un procès à Daimler au sujet des fenêtres dites thermiques risquent d'être mal armés.
Les camions qui polluent paient plus cher
Une nouvelle Eurovignette pour les camions sera davantage basée sur les émissions de CO2 des véhicules. L'objectif est de créer une incitation à investir dans des camions à faibles émissions. Mais la mise en œuvre différente des pays pourrait être source de confusion. Entre-temps, l'Allemagne est poursuivie par de nombreuses entreprises en raison du péage existant pour les camions.
Le scandale de la voiture électrique
Les voitures électriques émettraient beaucoup plus de CO2 que prévu. Selon de nouvelles estimations, ils seraient encore plus nocifs pour le climat que les véhicules diesel et à essence. Les experts parlent déjà du scandale de la voiture électrique.
Pourquoi y a-t-il des zones environnementales ?
Les zones environnementales et les interdictions de circulation existent principalement pour maintenir la pollution atmosphérique, c'est-à-dire les polluants présents dans l'air, à un niveau aussi bas que possible. Mais que sont exactement ces polluants et pourquoi sont-ils si dangereux ?
Le vélo qui filtre l’air
20 millions de vélos pour un air pur. Cette idée pourrait rendre l'air de la Chine plus propre. Une société de location de vélos fournit des vélos qui filtrent l'air ambiant pendant leur utilisation. L'idée est de faire enfin quelque chose contre le mauvais air de Pékin et des autres mégalopoles.
Les vrais pollueurs de l'air
Les zones à faibles émissions et les restrictions de circulation pour les véhicules diesel bloquent de plus en plus de véhicules dans les villes européennes. Les navires et les avions, qui contribuent également à la pollution atmosphérique, ne sont généralement pas du tout réglementés. À Hambourg, par exemple, les navires qui naviguent sur l'Elbe provoquent une pollution équivalente à l'insondable 1,42 million de véhicules diesel. Quel est l'intérêt de l'interdiction du diesel dans cette ville ?
La première zone environnementale de Bulgarie
Le gouvernement bulgare a déclaré la guerre à la pollution atmosphérique dans la capitale. Au cours des prochaines années, environ un milliard d'euros seront investis dans l'amélioration de la qualité de l'air. Une zone temporaire, qui n'autoriserait l'accès qu'aux véhicules répondant à la norme Euro 3 ou mieux, serait la première du pays.
