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Tag: Polluants

Les motos sont plus propres que les voitures

L'Association des constructeurs européens de motocycles (ACEM) souhaite travailler à une réduction significative des émissions de dioxyde de carbone. Dans le même temps, il s'agit de garantir les emplois, de protéger l'environnement et de promouvoir la croissance économique. Le développement des motos électriques n'en étant encore qu'à ses débuts, les fabricants espèrent également poursuivre le développement et l'utilisation du carburant électronique.


Tesla avec filtre contre les « armes biologiques »

Heureux ceux qui se retrouvent dans une Tesla Model Y pendant une attaque aux armes biologiques ! Parce qu'alors il n'est pas improbable que vous surviviez - tant que vous ne sortez pas. Du moins, c'est ce que dit Elon Musk. Toutefois, en y regardant de plus près, le nouveau gadget de Tesla s'avère n'être qu'un filtre normal contre les poussières fines, bien qu'il soit très efficace.


Soutien aux flottes commerciales

Le gouvernement fédéral souhaite également soutenir le secteur de la logistique dans ses efforts en faveur de la mobilité verte. Un nouveau programme de financement soutient à la fois les camionnettes et les camions nouvellement immatriculés dotés de systèmes de propulsion alternatifs et les anciens diesels qui sont convertis. Plus de 500 millions d'euros sont disponibles.


Brouillard contre les particules

Dans la lutte contre les poussières ultrafines, l'aéroport d'Amsterdam veut utiliser un brouillard pour piéger les particules et les faire tomber au sol. Les petites particules produites par le mouvement au sol des avions sont particulièrement dangereuses pour la santé car elles peuvent pénétrer loin dans les poumons. Mais une réglementation plus stricte des carburants serait également utile.


Les chemins de fer finalement respectueux du climat ?

En raison des objectifs climatiques du gouvernement allemand, le trafic en Allemagne doit être considérablement réduit dans les années à venir. Le ministre des transports Scheuer souhaite donc une réforme des chemins de fer qui accorde la priorité à la protection du climat. Il est urgent de le faire. Une plus grande numérisation et des infrastructures modernes doivent contribuer à ce plan.


L'électrification de l'UE n'est pas « Fit for 55 »

À partir de 2035, il n'y aura plus de nouvelles voitures à moteur à combustion dans l'UE. En outre, les émissions de CO2 dues aux transports doivent être réduites de 55 % par rapport au niveau actuel d'ici à 2030. Mais de nombreux pays de l'UE accusent un retard considérable en matière d'électrification. L'objectif semble utopique.


Taxe spéciale pour les voitures électriques

Subventions à l'achat, électricité bon marché et absence de taxe sur l'essence : conduire une voiture électrique est bon marché. C'est ce que souhaitent généralement les responsables politiques afin de promouvoir les véhicules électriques. Cependant, le gouvernement perd beaucoup d'argent chaque année parce qu’il manque le taxe sur l'essence. Aux États-Unis, les conducteurs de voitures électriques sont donc désormais invités à payer.