Tag: Limite de vitesse

30 km/h dans toute l'Europe ?

Dans toute l'Europe, il existe désormais des grandes villes, mais aussi des petites communes, qui ont introduit le 30 km/h sur l'ensemble de leur territoire. L'Espagne fait figure de précurseur : la vitesse de 30 km/h y a été introduite dès 2018 à Madrid, et depuis 2021, elle est en vigueur dans toutes les villes. En Allemagne, 70 communes veulent maintenant réduire la vitesse.

Berlin : suppression des zones 30

L'année dernière, l'évolution des émissions de polluants a été mesurée sur cinq tronçons de rues berlinoises lorsque la vitesse était limitée à 30 km/h. Une diminution de la pollution a été mesurée dans ces rues très fréquentées, seule la Potsdamer Strasse n'a pas enregistré de baisse. Les zones 30 pourraient maintenant être supprimées, mais la sénatrice en charge des transports a un autre plan.

30 km/h dans toute l'Allemagne ?

Le sénat berlinois vient d'évaluer un essai pilote au cours duquel cinq rues principales très fréquentées de Berlin ont été déclarées zones 30. Le résultat du test est désormais disponible : La vitesse de 30 km/h réduit les émissions de polluants. A Bruxelles, la capitale belge, on est également très satisfait après un an de limitation de vitesse à 30 km/h.

La zone suisse à faibles émissions expliquée

La Suisse doit également faire face à la pollution atmosphérique. Mais elle n'est pas tenue d'adhérer aux spécifications de l'UE. Au lieu de cela, elle a déclaré contraignante une valeur limite beaucoup plus stricte pour les particules. Ce ne sont pas les 40 µg/m³ européens qui s'appliquent en Suisse, mais 30 µg/m³, qui doivent être respectés. Parce que cela ne fonctionne pas toujours, il existe une zone environnementale à Genève et dans les villes voisines de Carouge, Cologny, Lancy et Vernier.