Lors de la conférence, il a été décidé d'instaurer une limitation de vitesse sur les autoroutes. Les ministères de l'environnement des Lands souhaitent ainsi faire avancer la protection du climat et réduire la dépendance vis-à-vis des importations de carburant. La balle est désormais dans le camp de l'Etat fédéral.
L'initiative populaire pour un Berlin sans voitures est irrecevable. La proposition de réglementation, formulée de manière stricte, porte atteinte à la liberté d'action générale. La décision finale n'a toutefois pas encore été rendue.
Après deux incendies, la ville retire temporairement de la circulation le modèle concerné. Des cas similaires se produisent également dans le sud de la France et en Allemagne. Les bus électriques sont-ils vraiment sûrs et opérationnels?
Le Sénat étudie la possibilité d'étendre la limitation de vitesse à 30 km/h à d'autres rues principales. Objectif: endiguer les nuisances sonores. La zone de bruit va-t-elle bientôt voir le jour?
L'association des taxis de la capitale veut convertir 4000 véhicules à l'électricité. La branche demande l'aide du Sénat.
50.000 signatures étaient nécessaires, 58.000 l'ont effectivement été : une pétition a été remise au gouvernement fédéral, demandant une limitation de vitesse, des dimanches sans voiture et une interdiction des vols intérieurs.
Pour de nombreux Asiatiques de l'Est, les deux-roues légers sont la seule alternative bon marché à la voiture. Mais ces polluants atmosphériques sales sont devenus entre-temps un problème dans les grandes villes du Vietnam. D'autres pays d'Asie de l'Est sont également conscients du problème.
Face à l'évolution massive des prix à la pompe, il existe différentes approches pour réduire la dépendance vis-à-vis des matières premières russes. La porte-parole du SPD Scheer en matière d'énergie vient de réclamer des dimanches sans voiture. Elle estime en outre qu'il est indispensable d'accélérer le passage aux énergies renouvelables. A Berlin aussi, les Verts demandent un dimanche sans voiture.
Recharger le courant sans faire la queue ! C'est le rêve de nombreux conducteurs de véhicules électriques. Mais les rares bornes de recharge sont trop souvent occupées. Une entreprise munichoise veut désormais charger l'électricité sur l'asphalte à l'aide de béton magnétique.
Les camions de livraison génèrent un trafic important dans les villes et contribuent à la pollution de l'air. Le réduire est l'objectif de nombreux logisticiens actifs dans le secteur des transports : Les tramways, les trains de banlieue et les trains régionaux doivent être utilisés comme moyen de transport pour les paquets et les colis.
