Des idées pour le tramway
À Francfort, il y a moins de rames, mais elles sont plus longues. A Vienne, les passagers devront mettre la main à la pâte et transporter des paquets.
À Francfort, il y a moins de rames, mais elles sont plus longues. A Vienne, les passagers devront mettre la main à la pâte et transporter des paquets.
Après l'Autriche et l'Allemagne, l'Espagne prévoit elle aussi de soulager de plus en plus les citoyens des prix élevés des transports publics. Le gouvernement appelle ainsi à une utilisation accrue des offres de mobilité collective dans l'intérêt de l'environnement.
À Astypalea, la Grèce et Volkswagen testent l'e-mobilité durable. Un an après le lancement du projet, le bilan intermédiaire est positif.
Cette mesure devrait compléter la zone environnementale déjà existante. Il s'agit d'une contribution positive à une mobilité plus durable et à la santé publique.
Afin d'améliorer la qualité de l'air et la santé publique, et de contribuer à la lutte contre le changement climatique, de nombreuses villes et pays redoublent d'efforts et repensent leur mobilité dans les centres urbains et les agglomérations. Dans de nombreux endroits, l'amélioration de la sécurité routière dans les régions à forte densité de population est également importante et incite à mettre en place des restrictions de circulation, en plus des zones environnementales, pour améliorer la qualité de l'air. Green-Zones® résume les derniers développements en Grande-Bretagne et au Tyrol.
Les niveaux de pollution de l'air dans la capitale restent exorbitants. La maire de Paris en est consciente et veut y mettre un terme.
Une étude montre que la voiture ne perd pas sa position de moyen de transport préféré. L'achat d'une voiture électrique est envisageable, mais le train et les transports en commun manquent encore d'attractivité.
Le gouvernement norvégien incite ses citoyens à utiliser davantage les transports en commun. Pour ce faire, les subventions pour les voitures électriques doivent être supprimées. D'autres pays vont-ils suivre?
Bus à la demande, péage CO2 et interdiction des véhicules à combustion dans le centre-ville : c'est ainsi que les Verts berlinois imaginent la mobilité du futur. Mais le partenaire de coalition commence par les rejeter.
L'Etat fédéral américain va bientôt traquer les contrevenants en matière de bruit. Dans un premier temps, six villes participeront au projet pilote.