La fermeture d'une intersection à Berlin divise le quartier. De nombreuses personnes âgées s'opposent au projet pilote, les familles avec enfants et les jeunes y sont favorables. Ce projet montre à quel point la voiture est importante pour de nombreux Allemands. D'autres pays montrent qu'il est possible de vivre sans voiture.
Les politiciens allemands pourraient difficilement se comporter de manière plus paradoxale : Le gouvernement fédéral encourage les voitures électriques, mais préfère lui-même les voitures diesel. Le ministère des transports se porte particulièrement mal et, par conséquent, a échoué en tant que modèle.
Les motos sont clairement trop bruyantes – c'est ce que les études menées à Stuttgart ont montré. Les politiciens et les citoyens demandent la fin de cette sorte de pollution. Les zones de protection contre le bruit comme au Tyrol pourraient être une solution.
Afin d'éviter l'interdiction des véhicules diesel, la ville sur le Main met en place une zone 40 dans tout le centre-ville. Si cette mesure s’avère inefficace, des interdictions de circulation pour les véhicules diesels pourraient être introduites d'ici le milieu de l'année prochaine.
La vitesse maximale sera limitée à 30 km/h dans les 20 arrondissements de Paris au cours de la nouvelle année. Cette mesure vise à améliorer la qualité de l'air, mais aussi à réduire la pollution sonore et les accidents de route.
40 km/h presque partout - contre la pollution sonore, la ville prend des mesures rigoureuses qui toucheront les automobilistes. Ainsi, ce sont eux qui doivent payer pour l'inaction de la ville.
La motion soumise au Bundestag vise à empêcher les interdictions de circuler, mais la nouvelle réglementation signifierait la fin de milliers de motocyclettes.
Le débat sur la création de plus de zones 30 pour les centres-villes plus calmes revient sur le tapis.
Les deux-roues motorisés répondant à la norme d'émission EURO-4 peuvent être vendus pendant un an de plus.
L'entreprise britannique traditionnelle Jaguar Land Rover (JLR) a mis au point un habitacle destiné à réduire la pollution sonore.
