La crise de la couronne nous tient toujours en haleine. De nombreux magasins sont fermés, un grand nombre d'employés sont au bureau à domicile. Ce que cela signifie pour la circulation est clair. Un vide béant dans les rues.
Cela doit devenir un modèle pour les autres métropoles - et notamment servir à montrer que des projets bien ficelés peuvent éviter et contourner les restrictions de circulation pour les véhicules diesel.
Le monde s'arrête et le coronavirus vient tout bouleverser. Malgré tout, pour les responsables politiques de nombreuses villes du monde, ce n'est pas une raison pour négliger leur politique des transports. Voici une petite comparaison entre trois villes montrant trois choix diamétralement opposés.
Compte tenus des véhicules Diesel plus propres, l'Association allemande des automobilistes (ADAC) voit là la fin des restrictions de circulation. Mais pour quelles raisons ?
Darmstadt tire les conséquences des infractions massives des restrictions de circulation sur deux des principaux axes routiers de la ville.
Les zones environnementales et des voies réservée flottent actuellement comme une épée de Damoclès au-dessus de plusieurs villes allemandes. Alors que le mécontentement grandit à Düsseldorf en raison des trois voies réservées aux véhicules électriques mises en place, les représentants des villes de Bonn et de Dortmund ont conclu un accord à l'amiable avec l’organisation « Deutsche Umwelthilfe » à Münster, en Westphalie.
C'est l'une des rues les plus célèbres d'Allemagne : la Friedrichstrasse de Berlin. Dans le cadre d’un projet pilote, la rue commerçante du quartier de Mitte va être transformée en rue piétonne pour 6 mois.
Cette semaine, c’est la dernière ligne droite pour le différent juridique qui oppose l’organisation Deutsche Umwelthilfe (DUH) à plusieurs villes de Rhénanie du Nord-Westphalie. La décision est attendue avec impatience.
Dans toute la Rhénanie ainsi que d’autres parties de l’Allemagne, c’est le début de la « 5ème saison de l’année » : Carnaval. Si on regarde du côté de Stuttgart, on pourrait s’imaginer que les carnavaliers ont établi leurs quartiers dans l’hôtel de ville.
Les habitants de Francfort attendent avec impatience la réouverture des quais le long du Main.
