Dans le cadre de nombreux tests antipollution, des défauts ont été constatés sur le filtre à particules diesel de nombreux véhicules à combustion. L'Union professionnelle suisse de l'automobile (UPSA) tire la sonnette d'alarme : une voiture diesel sur cinq pourrait polluer l'air plus que ce qui est autorisé par les valeurs limites d'émission.
Grenoble est la première ville française à attaquer l'Etat en justice pour inaction dans la lutte contre la pollution de l'air. Grenoble demande l'annulation du plan de protection de l'atmosphère (PPA3) car les valeurs limites fixées sont trop élevées. Jusqu'à présent, seuls des particuliers ou des associations avaient porté plainte.
Dans le cadre du scandale du diesel, Volkswagen et l'Office fédéral pour la circulation des véhicules à moteur (KBA) avaient été impliqués dans le procès intenté par la Deutsche Umwelthilfe (DUH) contre les dispositifs d'invalidation actifs dans de nombreux véhicules à combustion. Le tribunal administratif de Schleswig a désormais statué sur l'implication de l'Office fédéral et sur l'illégalité des rééquipements prévus par les constructeurs automobiles. Cela pourrait coûter cher aux deux parties.
Un conducteur de longue distance a reçu une amende exorbitante pour ne pas s'être pré-enregistré pour accéder à la zone environnementale de Londres. Maintenant, il se bat contre l'amende et forme un recours collectif contre la capitale britannique.
Pour ne pas avoir atteint ses objectifs climatiques, la Fédération allemande pour l'environnement et la protection de la nature (BUND) intente une action en justice contre le gouvernement Ampel. Des programmes d'urgence devraient bientôt trouver leur place si l'Allemagne veut combler les lacunes en matière de protection du climat dans les domaines des transports et des bâtiments.
Trois ans après les manipulations des gaz d'échappement des camions révélées par l'association allemande de protection de l'environnement, il y a encore trop de camions en circulation qui présentent des émissions excessives d'oxyde d'azote. L'association environnementale demande au ministère fédéral des Transports d'intervenir enfin contre ce phénomène.
Pour cause de non-respect des normes antipollution, les Corsa électriques doivent retourner au garage. Une simple formalité liée à la mesure légale des gaz d'échappement, mais qui pourrait tout de même être malvenue pour de nombreux automobilistes.
Au détriment de l'environnement, les transporteurs économisent sur le contrôle des gaz d'échappement en utilisant des dispositifs illégaux. De nouveaux contrôles seront-ils mis en place ? Ou faut-il renforcer les prescriptions relatives aux zones environnementales pour éviter que les manipulateurs de gaz d'échappement ne polluent l'air à leur insu?
Après le scandale des gaz d'échappement de VW, c'est au tour d'un Américain de 35 ans d'être au centre de la controverse sur le diesel. Pour avoir vendu des dispositifs de manipulation des gaz d'échappement, il doit désormais aller en prison - comme prix des dommages environnementaux qu'il a causés.
Suite à des incohérences dans le système de la zone environnementale autour de la Plaza Elíptica, la municipalité aurait décidé de rembourser aux citoyens toutes les amendes infligées jusqu'en mai. Les autorités devront-elles apporter plus de clarté dans la réglementation des zones environnementales de la capitale?
