En 2022, l'Allemagne a atteint ses objectifs climatiques en termes de gaz à effet de serre totaux libérés. Mais tous les secteurs ne seraient pas sur la bonne voie. C'est surtout le secteur des transports, dont les émissions augmentent chaque année, qui inquiète les experts.
Une étude révèle l'ampleur du problème mondial de la pollution. Seule une fraction de la population mondiale vivrait à l'abri des effets des polluants atmosphériques sur la santé. Il est temps d'adopter une politique climatique plus déterminée.
Pour les physiciens et les scientifiques du climat, l'industrialisation n'est pas seulement une référence importante qui marque le début des changements climatiques anthropiques - c'est-à-dire dus à l'homme -, mais elle a également laissé des traces dans l'art et des styles de peinture célèbres. Quels sont les effets "positifs" de la pollution de l'air et de l'environnement sur notre vie ?
Un modèle de feu de signalisation innovant a été développé aux États-Unis. En plus des trois couleurs typiques, il y aura une quatrième couleur pour intégrer les futurs véhicules autonomes dans le trafic - avec de possibles effets secondaires positifs également pour l'environnement.
Les modèles hybrides rechargeables émettent plus de CO2 qu'indiqué dans le trafic urbain et pendulaire - c'est ce que montre une étude de Transport & Environment (T&E). L'organisation environnementale demande désormais la fin des avantages fiscaux accordés aux véhicules électriques à temps partiel.
Ce n'est pas un scoop que de dire que les polluants atmosphériques ont un impact négatif sur la santé de la population. Mais une étude montre désormais pourquoi les personnes vivant dans des zones densément peuplées souffrent davantage d'allergies au pollen que celles vivant à la campagne.
Il ne faut pas sous-estimer les conséquences de l'usure des pneus sur l'environnement et la santé. Une étude démontre comment les microplastiques peuvent se retrouver dans les cultures. De nouveaux pneus plus respectueux de l'environnement pourraient permettre de reprendre le contrôle de la situation.
En 2022, les émissions dues au transport étaient encore trop élevées et empêchent la République fédérale d'atteindre ses objectifs en matière de protection climatique. La raison ? Entre autres, la suppression de certaines zones environnementales et des interdictions de circulation des véhicules diesel?!
La caisse d'assurance maladie AOK a mené une étude en collaboration avec le Centre aérospatial (DLR) afin d'examiner le lien entre les maladies respiratoires et la pollution aux particules fines. Le résultat n'est pas vraiment surprenant.
Malgré l'augmentation des ventes de voitures électriques, le nombre de voitures à combustion reste trop élevé. Si la politique veut encore atteindre l'objectif de 1,5 degré, il faut prendre des mesures plus strictes contre les émissions dues au trafic - indépendamment des plans de l'industrie automobile?!
