Le groupe américain se prépare au tournant vert en matière de transport et investit un milliard d'euros dans des véhicules électriques pour les livraisons sur le continent européen - des camions électriques aux hubs de micromobilité pour une livraison de colis sans émissions.
L'approvisionnement actuel en électricité est-il suffisant pour couvrir les besoins croissants en électricité, notamment dans le cadre de l'infrastructure de recharge ? Une étude montre que la situation pourrait être moins problématique à l'avenir qu'on ne le pense.
Les grands constructeurs présentent leurs plans pour rendre le secteur plus respectueux du climat à l'avenir. L'électricité et l'hydrogène sont au cœur des efforts d'innovation. Une transition poussée non seulement par la volonté de trouver des solutions respectueuses du climat dans le secteur des transports, mais aussi par les futures interdictions de circuler en Europe.
Des chercheurs chinois expérimentent des véhicules capables de flotter au-dessus de la chaussée - avec des aimants qui font voler les voitures. Une solution futuriste au problème plus que réel de la pollution aux particules fines.
De nombreux avantages sont attendus de l'installation de panneaux solaires sur le réseau de canaux de l'État doré - pour l'économie mais aussi pour l'environnement. La Californie pourrait ainsi produire de l'électricité verte directement là où elle est nécessaire.
Après avoir été critiquée pour sa participation effective aux énergies fossiles dans les processus de fabrication et de recharge, une étude montre que les voitures électriques sont encore bien plus propres que les voitures à combustion - avec un potentiel de devenir encore plus vertes.
Le deuxième plus grand pays du monde en termes de population investit de plus en plus dans l'électromobilité et montre comment celle-ci peut aussi fonctionner "on a budget". Ainsi, les véhicules électriques indiens ménagent à la fois le porte-monnaie de nombreux clients et l'environnement.
Des autobus électriques développés en Afrique pour l'Afrique. L'entreprise "ROAM" entend ainsi apporter des solutions de mobilité écologiquement et socialement responsables sur les routes du continent et assurer un tournant social et écologique.
En plus des plans existants pour l'électromobilité, BMW veut optimiser le bilan environnemental de sa production automobile dès la phase de construction. Première étape : transformer les vieux filets de pêche en tissus écologiques pour le rembourrage des intérieurs de voitures.
Il sera cher de garer les deux-roues dans les rues de la capitale française. Paris veut ainsi rendre les alternatives électriques plus attrayantes - et s'engager sur la voie d'un avenir plus propre.
