La Grande-Bretagne s'en va - les normes en matière de CO2 restent en vigueur !
Bien que le Brexit ait été signé et scellé, la Grande-Bretagne continuera à appliquer la réglementation européenne actuelle sur le CO2.
Bien que le Brexit ait été signé et scellé, la Grande-Bretagne continuera à appliquer la réglementation européenne actuelle sur le CO2.
Environ 25 % des demandes de subventions d'État pour les voitures électriques sont rejetées, le gouvernement fédéral a répondu à la demande de la fraction du FDP (parti libéral) du Bundestag.
Presque tous les ordinateurs de bord des voitures électriques font de belles promesses en affichant la consommation d'énergie – jusqu’à 25% sous-estimée !
Les carburants de synthèse pourraient révolutionner les moteurs diesel et essence classiques. Cependant, les experts appellent à ne pas trop vite se détourner des batteries électriques.
Après qu’en Suisse un petit avion électrique a reçu sa licence de vol au début de cette semaine, la ville de Winterthur se met à son tour en marche avec son projet de rendre la ville piétonne plusieurs dimanches par an.
À Wuppertal, on incite à passer à des véhicules utilitaires à faibles émissions.
Dans le sud de la Hesse, un projet sans précédent d’infrastructure routière est en cours depuis plus d'un an.
L'équipement prévu en bus électriques de la flotte de la société en charge des transports publics à Berlin est au point mort.
Berlin va recevoir sous peu de nouveaux véhicules électriques qui seront mis en service sur son réseau. Les bus ont déjà été commandés l’an dernier et sont produits par le fabricant polonais Solaris.