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Les hauts et les bas de la politique de stationnement pour les voitures électriques à Schwandorf : une farce des autorités ?

Nouvelles de Allemagne

C'est à peine croyable, mais vrai : à Schwandorf, les voitures électriques ont été exemptées de frais de stationnement jusqu'à la fin de l'année 2023. Une offre alléchante qui devait inciter de nombreuses personnes à passer à la variante écologique. Mais cette offre vient d'être brutalement interrompue, et ce malgré un nombre croissant de voitures électriques. Une manœuvre qui soulève des questions et nourrit les doutes sur la crédibilité de la municipalité.

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Trop de voitures électriques : Munich doit introduire une nouvelle plaque d'immatriculation

Nouvelles de Allemagne

La confusion à l'état pur ? En raison du grand nombre de voitures électriques, la ville de Munich n'a plus de combinaisons possibles de plaques d'immatriculation. C'est pourquoi l'administration introduit désormais le sigle MUC. Adieu la belle abréviation M, bonjour la bureaucratie et la confusion !

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Le modèle sans voiture a échoué : Hanovre mise à nouveau sur la voiture pure

Nouvelles de Allemagne

En fait, le maire vert voulait créer un véritable miracle en matière de politique des transports. "Autofrei" signifiait "pas une voiture de trop" dans la ville. Il voulait réduire les voies de circulation, quasiment supprimer les places de parking dans le centre-ville et mettre l'accent sur la circulation à pied et à vélo. Le SPD a désormais tiré sur la corde et dénoncé la coalition avec les Verts. Ils veulent miser sur le "pauvre en voitures". Cela semble plutôt être un euphémisme pour "poursuivre le statu quo".

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Davantage de zones environnementales et des mesures plus sévères contre les véhicules à combustion ? Le gouvernement fédéral doit agir après le jugement du tribunal

Nouvelles de Allemagne

La DUH et le BUND ont obtenu gain de cause : Le gouvernement fédéral doit immédiatement prendre des mesures en matière de transport et de bâtiment afin de réduire les émissions de CO2 de ces deux secteurs. En 2021 et 22, le gouvernement n'avait pas atteint ses objectifs. Est-ce que l'on risque maintenant d'avoir plus de zones environnementales et d'autres mesures pour réduire drastiquement le trafic ?

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Zone verte sur l'eau : Leiden interdit les bateaux à moteur thermique

Nouvelles de Pays-Bas

La ville néerlandaise de Leiden prévoit d'introduire une zone écologique sur ses voies navigables. Cela signifie la fin des bateaux fonctionnant avec des combustibles fossiles. Une initiative qui montre à quel point Leiden prend la protection de l'environnement au sérieux.

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Choc des motards : la Basse-Saxe interdit les motos à combustion sur une route de vacances très prisée

Nouvelles de Allemagne

Une interdiction de circuler pour les motos à combustion par la petite porte - c'est ainsi que les motards voient le nouveau projet pilote en Basse-Saxe. Certes, il s'agit ici de réduire le bruit et ne concerne que les motos dont le bruit à l'arrêt est de 90 décibels. Mais cela concerne presque tous les véhicules à combustion. Les motards ne sont pas les seuls à se sentir trahis, le secteur hôtelier de la région se sent également menacé par ce projet.

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A partir de 2024 : Bruxelles interdit le diesel Euro5, Anvers accorde un délai de grâce

Nouvelles de Belgique

Bruxelles prend les choses au sérieux dans sa lutte contre les vieux véhicules diesel. Les véhicules Euro5 seront interdits à partir de 2024. En fait, les vieux véhicules à combustion devraient être interdits dans les trois zones environnementales de Belgique. Mais le gouvernement flamand a décidé de repousser l'interdiction d'un an.

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Zones environnementales en Grande-Bretagne - des amendes de plusieurs millions !

Nouvelles de Grande-Bretagne

Obtiens ton inscription dès maintenant ! Londres et Glasgow, mais aussi Bath, Birmingham, Sheffield et bien d'autres villes : en Grande-Bretagne, les zones environnementales sont actuellement fortement étendues. Certes, des restrictions existaient déjà depuis un certain temps. Mais depuis cette année, de plus en plus de catégories de véhicules et de véhicules étrangers sont concernés, qu'il s'agisse de touristes, d'autocars ou de camions. C'est pourquoi il vaut la peine de bien connaître les règles avant d'y entrer et, si nécessaire, de se procurer un enregistrement. Nous vous aidons à le faire !

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Politique anversoise en matière de zones environnementales : davantage d'exemptions et de tarifs sociaux pour les non-résidents

Nouvelles de Belgique

À partir du 27 avril 2024, davantage de personnes, y compris les non-résidents d'Anvers, auront droit à une exemption ou à un tarif social dans la zone environnementale (LEZ) d'Anvers, en Belgique. Le gouvernement flamand procède à des adaptations des conditions d'accès aux LEZ d'Anvers et de Gand. Ces modifications visent à rendre la LEZ plus sociale, selon Tom Meeuws (Vooruit), conseiller municipal en charge de l'environnement.

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Choc des voitures électriques : la Suisse révèle des coûts astronomiques et des pertes fiscales dues au boom des VE !

Nouvelles de Suisse

La Suisse a annoncé la suppression des incitations fiscales à l'achat de véhicules électriques (VE) à partir du 1er janvier 2024, car elle s'inquiète de l'augmentation des pertes fiscales dues au boom des VE. Les importateurs de véhicules électriques devront désormais s'acquitter d'une taxe fiscale équivalente à quatre pour cent du prix d'importation du véhicule. Cette mesure met fin à l'exonération fiscale en vigueur depuis 1997.

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