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Tag: Centre ville

E-mobilité: Le problème de l'infrastructure de recharge résolu?!

À partir de 2035, les nouveaux véhicules à combustion seront interdits en Europe et seuls les nouveaux véhicules électriques seront autorisés. Mais dans de nombreuses villes, ces derniers seront déjà interdits avant cette date dans les zones environnementales. Comment les millions de voitures électriques pourront-elles être rechargées dans les zones urbaines étroites ? À Anvers (Belgique), les voitures électriques peuvent déjà être rechargées de manière flexible auprès de stations de recharge mobiles. Ce service pourrait bientôt être étendu et trouver sa place dans d'autres grandes villes européennes.


Peinture murale contre la pollution de l'air

Des graffitis qui réduisent la pollution aux particules fines dans les villes avec ou sans zones environnementales - c'est irréaliste ? C'est pourtant ce que font les graffitis du street artist Alessandro Breveglieri, peints avec des couleurs spéciales, car ils peuvent absorber les polluants pour les rejeter purifiés dans l'environnement. Une petite amélioration pour une ville aussi touchée par le smog que Milan, mais qui offre un potentiel pour des projets plus importants.


Copenhague prévoit d'interdire les véhicules à combustion à partir de 2030

Après l'annonce d'un durcissement de la réglementation des zones environnementales à partir de l'automne prochain pour tous les véhicules diesel, le Danemark présente ses plans pour l'abandon des moteurs à combustion. La possibilité d'interdire les véhicules à combustion à partir de 2030, y compris l'état de l'infrastructure et l'acceptabilité sociale de la mesure, fait actuellement l'objet d'un examen approfondi. La zone écologique de Copenhague deviendra-t-elle une zone zéro émission?


Un tournant en matière de mobilité: Francfort bannit-elle les voitures à partir de 2035?

Moins de voitures, plus de place pour les transports en commun et les déplacements à pied et à vélo - tel est le plan directeur de Francfort pour atteindre les objectifs climatiques de la ville et devenir climatiquement neutre d'ici 2035. Une ligne de bus électrique développée et la promotion de formes de mobilité vertes doivent notamment jouer un rôle important. Les voitures seront-elles complètement bannies de la zone environnementale?


Pollution atmosphérique: Kiel prévoit de supprimer le filtrage de l'air

La qualité de l'air s'améliore et les villes répondent en supprimant les interdictions de circulation qui réduisent les émissions. Mais même là où aucune zone environnementale ne régule le trafic, des instruments de protection de l'environnement pourraient bientôt être mis hors service. Kiel examine les plans de démantèlement du filtre à air du Theodor-Heus-Ring.


Allemagne: Les zones environnementales seront (aussi) supprimées dans ces villes

L'air étant devenu plus propre, huit villes du Bade-Wurtemberg ont déjà supprimé en 2023 les prescriptions relatives aux zones environnementales en vigueur depuis des années. Wendlingen am Neckar, Schwäbisch Gmünd, Ilsfeld et Urbach n'auront plus de zones environnementales à partir de ce mois de mai - encore plus de villes allemandes qui prévoient de les supprimer. Les autorités agissent-elles de manière prématurée? L'Allemagne pourra-t-elle atteindre ses objectifs climatiques en 2023 même sans la contribution des zones antipollution à la réduction des émissions?


Des "arbres liquides" au lieu de zones environnementales?

Des réservoirs d'eau remplis d'algues, capables d'absorber le CO2, sont désormais installés à de nombreux endroits de Belgrade. Avec ces "arbres liquides", le projet pilote LIQUID 3 entend lutter contre la forte pollution atmosphérique et compenser le manque d'espaces verts. Cette innovation aura-t-elle un avenir dans d'autres villes? (Image : LIQUID 3)


Allemagne et France: davantage de centres-villes sans voitures

Moins de voitures et de trafic motorisé, plus d'espace pour les citoyens et l'environnement - les centres-villes sans voitures devraient à l'avenir faire la différence à Berlin et Stuttgart, mais aussi dans la capitale française Paris, et préparer les métropoles à un tournant vert en matière de transports. Les fameuses ZTL trouvent leur place dans un nombre croissant de pays.


Berlin: échec du référendum sur le climat - et maintenant?

Ce n'est pas avant 2045 que la ville sera tenue d'atteindre la neutralité climatique. C'est le résultat du référendum du dimanche 27 mars, qui aurait permis de modifier la loi sur la transition énergétique du Land pour avancer les objectifs de neutralité climatique. Pas assez de Berlinois ont voté en ce sens.