En raison d'une augmentation de la pollution de l'air, des alertes ont été lancées dans plus de 21 départements. Dans le nord, à Lille, des interdictions de circulation sont même actives. D'autres villes et régions pourraient suivre si les valeurs élevées persistent.
Le nombre de fumeurs ne cesse de diminuer depuis des années, et pourtant le nombre d'adénocarcinomes pulmonaires est en forte augmentation. Comment cela se fait-il ?
La première période de pollution hivernale a été annoncée hier à Paris. L'autorité de l'air de Paris Airparif avait prévu mardi que les concentrations de particules fines (PM 10) dépasseraient la limite légale de 50 µg/m³ mercredi : Les concentrations se situaient en fait entre 55 et 70 µg/m³.
Il existe trois zones à faibles émissions en Belgique, à savoir dans la capitale Bruxelles, ainsi qu'à Anvers et à Gand. Les trois zones à faibles émissions sont permanentes. Les véhicules doivent être enregistrés pour avoir accès à la zone. Les véhicules belges et néerlandais sont exemptés. Ils sont inscrits directement dans le registre lors de l'immatriculation du véhicule. Il existe deux enregistrements différents pour les trois zones environnementales. Ils ont également des réglementations différentes.
Il existe actuellement 5 zones à faibles émissions en Espagne. Elles se trouvent à Madrid, Barcelone, Séville, Valence et Valladolid. Seule la zone de Barcelone est valable en permanence. Les autres zones sont des zones de protection de l'air liées aux conditions météorologiques et ne sont activées qu'en cas de forte pollution atmosphérique. Les véhicules qui sont alors interdits ne sont généralement pas précisés. En fonction du degré de pollution de l'air, le gouvernement décide quels véhicules peuvent continuer à entrer.
La plus haute juridiction française a condamné la France à une amende de plusieurs millions. La pollution de l'air à Paris et à Lyon est trop élevée. Malgré les nombreuses mesures visant à réduire le trafic et à renforcer les règles dans les zones environnementales, l'air reste extrêmement pollué et nocif pour la santé.
À la suite des inondations catastrophiques survenues en Allemagne, en Belgique et aux Pays-Bas, la question se pose de savoir si les voitures électriques ne sont pas plus sûres que les voitures à combustion en cas d'inondation, car les circuits électriques pourraient être court-circuités dans l'eau et des étincelles pourraient jaillir. Selon les experts, cela n'a aucun sens. Les voitures électriques ont même un avantage sur les voitures à combustion.
D'ici à 2023, de nombreuses villes espagnoles devront instaurer des zones à faibles émissions en vertu de la loi. Les véhicules nationaux et étrangers sont concernés. Un nouveau panneau de signalisation permet désormais de délimiter les zones de manière uniforme et clairement reconnaissable.
L'application Green-Zones vous permet d'éviter de lourdes amendes et de suivre l'évolution des zones à faibles émissions et des interdictions de circulation. Et tout cela sans inscription préalable. Vous souhaitez peut-être partir en vacances à titre privé, ou vous avez une entreprise qui traverse plusieurs pays européens avec des camionnettes et des camions. Il y a beaucoup de choses à considérer ici : Où se trouvent les zones à faibles émissions ? Votre véhicule est-il concerné par les restrictions ? Et peut-être avez-vous besoin d'une vignette ou d'un enregistrement avant d'entrer dans une zone ?
À partir d'aujourd'hui, Rouen dispose d'une zone à faibles émissions. Elle interdit les camions et camionnettes portant les vignettes 4 et 5 ainsi que ceux qui n'en portent pas. Les règles sont également renforcées à La Haye. Les voitures et les camionnettes sont désormais également concernées. La superficie de la zone est également presque doublée.
