C'est à nouveau le moment de se rassembler autour d'un feu de Pâques pour saluer l'arrivée du printemps. Mais il y a manifestement aussi des conséquences négatives à cette tradition. Le coupable? Outre la fumée et les particules de suie, certainement les poussières fines produites lors de la combustion - et leurs effets sur l'environnement et la santé.
Une étude révèle l'ampleur du problème mondial de la pollution. Seule une fraction de la population mondiale vivrait à l'abri des effets des polluants atmosphériques sur la santé. Il est temps d'adopter une politique climatique plus déterminée.
Dans le cadre de nombreux tests antipollution, des défauts ont été constatés sur le filtre à particules diesel de nombreux véhicules à combustion. L'Union professionnelle suisse de l'automobile (UPSA) tire la sonnette d'alarme : une voiture diesel sur cinq pourrait polluer l'air plus que ce qui est autorisé par les valeurs limites d'émission.
Grenoble est la première ville française à attaquer l'Etat en justice pour inaction dans la lutte contre la pollution de l'air. Grenoble demande l'annulation du plan de protection de l'atmosphère (PPA3) car les valeurs limites fixées sont trop élevées. Jusqu'à présent, seuls des particuliers ou des associations avaient porté plainte.
Les valeurs limites de pollution actuellement en vigueur sont certes souvent respectées dans de nombreuses villes allemandes, mais le danger pour la santé est loin d'être maîtrisé. Est-il temps d'introduire de nouvelles mesures de réduction des émissions, y compris des valeurs limites plus strictes et des zones environnementales ? C'est ce que demandent l'Office fédéral de l'environnement (UBA) et l'Aide allemande à l'environnement.
Les mesures actuelles en Allemagne et en France montrent des taux élevés de particules fines. Des alertes sont actives à Paris et dans d'autres villes et départements français. Le risque sanitaire pour la population ne doit pas être sous-estimé.
Craignant un hiver avec de nombreuses coupures de courant, le pays prépare une série de mesures d'économie et d'urgence. Parmi elles, des interdictions de circuler pour les voitures électriques. L'Allemagne pourrait-elle aussi connaître des restrictions en matière de mobilité électrique?
La pollution de l'air est encore problématique dans de nombreuses villes du monde et d'Europe - avec des conséquences indésirables pour la santé des citoyens et pour l'environnement. A Berlin aussi, la pollution de l'air augmente et atteint des sommets.
Les températures anormalement élevées continuent d'augmenter dans toute l'Europe et touchent également la France. L'augmentation des taux d'ozone et la dégradation de la qualité de l'air qui en découlent poussent désormais des villes comme Marseille à introduire des interdictions temporaires de circulation.
Le nord et l'ouest de la France ont été touchés la semaine dernière par des pics de pollution atmosphérique, qui provenaient encore en partie des sables du Sahara et se sont ensuite transformés en une forte pollution aux particules fines. Le week-end dernier, des interdictions de circulation ont été mises en place à Lille, Rennes et Paris.
