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Tag: Limite de vitesse

Voitures électriques : mêmes règles, mêmes peines?

Dans le débat sur la protection contre le bruit et les limitations de vitesse en Allemagne, la Cour d'appel de Zweibrücken vient de prendre une décision qui risque de semer la confusion. Le conducteur d'une voiture électrique, qui roulait à 174 km/h dans une zone de bruit au lieu des 100 km/h autorisés, s'est opposé à une amende. Son argument : sa voiture électrique étant plus silencieuse qu'une voiture à moteur à combustion, il n'était pas tenu de respecter la limitation de vitesse liée au bruit. Le tribunal a vu les choses différemment.


Nouvelle interdiction des véhicules thermiques à Lyon - la voie écologique est prolongée dans les deux sens

L'autoroute A6 perd une voie de circulation à l'entrée de Lyon, qui ne pourra alors être utilisée que par certains véhicules. C'est le résultat des travaux préparatoires qui ont débuté le 5 février 2024 afin d'élargir la voie de circulation existante (M6). Les travaux se déroulent à l'intersection de l'A89 et de l'A6 (Limonest) au nord de Lyon et devraient être terminés pour le 2 mars 2024.


Une limitation de vitesse n'arrive jamais seule - maintenant à nouveau 50 km/h sur les routes de Berlin?

La sénatrice des transports Manja Schreiner (CDU) a récemment proposé de supprimer la limitation de vitesse sur de nombreuses rues principales de Berlin. Il s'agit d'un abandon de la réglementation actuelle, selon laquelle la vitesse est limitée à 30 km/h sur 34 rues principales. La limitation de vitesse a été introduite il y a quelques années afin d'améliorer la qualité de l'air et, maintenant que cet objectif est atteint, il est prévu de la supprimer en grande partie.


Vitesse 30 : la protection du climat coûte cher aux transports en commun

Les zones 30 sont de plus en plus nombreuses dans les villes. Le concept de réduction du trafic est apprécié tant pour la protection du climat que pour la sécurité routière. Les villes sont également censées devenir plus accueillantes pour les piétons et les cyclistes. Le problème, c'est que les transports en commun, qui constituent un élément important des concepts de mobilité futurs, souffrent de la réduction de la vitesse !


Limite de vitesse pour les cyclistes

Pour les uns, les zones de rencontre sont un moyen éprouvé de lutter contre un trafic automobile trop important dans le quartier. Pour d'autres, c'est le meilleur moyen de rendre impraticables les rues environnantes, généralement plus petites, car les voitures s'y engouffrent par la suite. Un vélo peut permettre de se déplacer plus rapidement, mais ils ne peuvent pas non plus rouler comme bon leur semble.


Darmstadt: les interdictions de circulation restent, la vitesse de 30 km/h arrive

Malgré la baisse de la pollution, les restrictions de circulation dans le Citytunnel et dans la Heinrichstraße sont maintenues. Contre la pollution sonore, l'introduction d'une vitesse de 30 km/h sur le Rhönring est également prévue.