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Stuttgart : Restrictions de circulation pour les véhicules diesel

Le drame des restrictions de circulation à Stuttgart a pris fin : les derniers panneaux sont en train d'être mis en place.

Sur le papier, elles sont déjà en vigueur depuis le 1er juillet, mais de fait les restrictions de circulation ne débuteront à Stuttgart que lorsque les panneaux sont installés. Actuellement, il n’y a pas d’amendes. Toutefois, à partir du mois d'octobre, une amende de 100 euros plus une taxe administrative de 28,50 euros seront imposées en cas d'infraction.   

 

Au cours des derniers mois, Stuttgart a essayé désespérément et par tous les moyens juridiques possibles d'éviter les restrictions de circulation des véhicules Diesel; en fin de compte, même une demande de procédure urgente a échoué. Pour le maire Winfried Kretschmann (Verts), la situation n'est cependant pas si dramatique : « Les taux de polluants ont chuté de manière drastique et continueront à baisser, d'autant plus que la flotte de bus de la ville est en train d’être renouvelée et que les émissions sont sensiblement réduites par les moteurs diesel modernes. » Par flotte, Kretschmann entend le nombre croissant de bus roulant avec des carburants alternatifs et qui permettent de réduire sensiblement les émissions de polluants. Pour l'organisation environnementale Deutsche Umwelthilfe (DUH), ce fait n'est toutefois pas une raison pour révoquer les restrictions de circulation prévues. Pour le partenaire de la coalition, la CDU, en revanche, la question est claire, comme le souligne clairement le ministre des transports Winfried Hermann : « La qualité de l'air à Stuttgart n’a jamais été aussi bonne. Les mesures actuelles montrent que les taux de polluants sont inférieurs aux valeurs limites ». Son collègue de parti et chef de groupe parlementaire, Wolfgang Reinhart, est du même avis et demande une évaluation judiciaire : Il serait incompréhensible pour les citoyens si l’on impose de nouvelles restrictions de circulation. J'attends plus d'engagement de la part du ministère des transports.   

 

La ville de Stuttgart va-t-elle finir par se calmer ? On peut supposer que jusqu'au début du mois d'octobre, il y aura beaucoup de débats et de discussions dans la région – sous les quolibets de la presse.