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Le péage urbain bientôt introduit à Francfort ?

La transition vers une mobilité durable en Allemagne ne progresse que lentement. Afin de réduire la circulation dans le centre-ville de Francfort, un péage urbain va être mis en place. Cela devrait également permettre d'éviter l’interdiction de rouler au diesel.

Pour pouvoir circuler dans le centre-ville de Francfort, il faudra à l'avenir payer une taxe. Les Verts, en tant que plus grand parti au sein du parlement de la ville sur le Main, veulent introduire le péage urbain afin de faire avancer la transition vers une mobilité durable. Le péage est destiné à réduire le trafic automobile dans la ville, qui est actuellement complètement congestionné par les navetteurs. Le péage vise également à prévenir les interdictions imminentes de circulation des véhicules diesel, car la réduction du trafic global rendrait l'air plus pur et réduirait les émissions de CO2. Les Verts veulent utiliser les recettes du péage pour développer et réduire le prix des transports publics.

Le partenaire de coalition potentiel, le parti Volt, est également favorable au péage. Cela permettrait de faire avancer la transition vers une mobilité durable, qui vise à lutter contre le changement climatique et à améliorer la qualité de vie à Francfort.

Des voix critiques, telles que l'association d'électeurs ÖkoLinX-Antirassistische Liste, se plaignent que le péage exclurait les citoyens socialement plus faibles, car seuls ceux qui ont les moyens de payer le péage pourraient continuer à conduire dans la ville. Martin Huber, conseiller municipal de Volt, affirme qu'un service de transport public fiable et abordable est précisément important pour garantir la mobilité et l'accès au centre-ville pour toutes les classes sociales.

Reste à savoir si le péage peut réellement empêcher l'interdiction de circulation avec les véhicules diesel. Le tribunal administratif de Hesse avait décidé que l'interdiction devrait entrer en vigueur à partir du 1er juillet de cette année si la qualité de l'air ne s'améliorait pas. Les Verts devraient donc agir rapidement pour éviter l'interdiction de circulation.

On ignore si la zone de péage couvrira l'ensemble de la zone à faibles émissions ou seulement le centre-ville. Selon le parti Volt, il n'y aura pas de zone totalement dépourvue de voitures dans le centre-ville, du moins pour le moment, car les résidents, le trafic commercial et les services d'urgence, ainsi que les personnes à mobilité réduite, dépendent des voitures. Cependant, les gens devraient alors payer pour le privilège de conduire en ville afin de protéger l'espace public.  Les Verts veulent interdire les voitures, au moins dans la rue Mainkai. Ce sujet a également été abordé par les Verts pendant la campagne électorale.

Étant donné que d'autres partenaires de coalition potentiels des Verts, tels que le SPD, ne sont pas opposés au péage, un péage sera probablement introduit. Les choses pourraient donc bientôt changer dans la métropole du Main. Si le péage tient les promesses des Verts, la ville deviendra plus verte, plus propre et plus silencieuse. Ainsi, Francfort pourrait bientôt faire office de pionnier pour d'autres grandes villes et la transition mobilité en Allemagne pourrait prendre de l'ampleur.