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Category: Monde

Voitures électriques et particules fines : quel est le lien?

La pollution de l'air nous accompagne depuis le début de l'industrialisation. Elle est surtout omniprésente dans les villes. Mais avec les progrès techniques et le déplacement des usines hors des centres urbains, la qualité de l'air s'est améliorée dans la plupart des pays prospères. L'une des principales sources de pollution de l'air, le moteur à combustion, semble être lentement remplacée par les voitures électriques. Mais les voitures électriques sont-elles vraiment l'alternative écologique qu'elles semblent être?


Pénurie d'eau et émergence de nouvelles zones environnementales - le changement climatique et ses effets sur l'humidité des sols

La crise climatique, l'un des plus grands défis de notre époque, est de plus en plus tangible et ses effets de plus en plus évidents. Paradoxalement, l'une des principales causes de l'augmentation alarmante des émissions de CO2 est le manque d'eau. Celui-ci entraîne l'assèchement des sols, qui produisent à leur tour davantage de particules fines et favorisent l'apparition de nouvelles zones environnementales.


Bangkok étouffe sous le smog

La pollution de l'air dans la métropole thaïlandaise de Bangkok est alarmante. Le taux de particules fines est actuellement 15 fois plus élevé que celui recommandé par l'Organisation mondiale de la santé (OMS), rapporte l'entreprise IQAir, spécialisée dans la surveillance internationale de la qualité de l'air. Bangkok fait ainsi partie des dix villes les plus polluées au monde.


Tempête de sable et particules fines : lutte contre les éléments en Chine

La force infatigable et inarrêtable de la nature s'est une nouvelle fois manifestée en Chine sous la forme d'une tempête de sable massive qui sévit depuis la mi-février 2024 dans le nord-ouest du pays. Cette force de la nature, associée à la pollution aux particules fines déjà existante, pose de grands défis au pays le plus peuplé de la planète.


Emissions du secteur de la construction : premiers pas vers l'objectif zéro émission

Les chantiers et le secteur de la construction en tant que tel sont de gros émetteurs de CO2, de particules fines et d'autres substances qui contribuent à la pollution de l'air dans les zones environnementales et les agglomérations en général. Mais le secteur a déjà franchi des étapes importantes sur la voie du zéro émission et de la neutralité climatique : les véhicules de chantier sont de plus en plus électriques !


Flop électrique : les bus d'Oslo restent immobilisés par le froid

100 millions d'euros dans le sable - ou la neige. C'est le triste bilan du premier hiver à Oslo. Après que la ville a investi cette somme énorme dans de nouveaux bus électriques au printemps, ceux-ci sont tout simplement restés à l'arrêt dans le froid. Au lieu d'un transport urbain sans émissions, la ville a jeté beaucoup d'argent par les fenêtres. Reste à savoir ce que le constructeur Solaris va faire pour éviter la débâcle.


Dystopie du tramway sans rails : la pollution aux particules fines sous le couvert d'un transport urbain révolutionnaire

Cela sonne comme une réponse d'avenir aux problèmes de circulation urbaine : Le premier tramway sans voie ferrée en Australie. Mais si l'on examine les faits de plus près, on s'aperçoit rapidement qu'il ne s'agit pas de la révolution espérée dans le domaine des transports urbains, mais plutôt d'un problème environnemental potentiel.


Electro-Gate : les constructeurs automobiles trompent-ils délibérément sur l'autonomie ?

L'autonomie des voitures électriques est un facteur déterminant lors de l'achat. Mais la plupart des voitures n'atteignent jamais les indications des constructeurs. Des astuces de vente pour rendre les voitures plus attrayantes ? Les constructeurs rejettent les soupçons de tromperie intentionnelle. Alors que l'UE se range encore du côté des constructeurs, les choses se gâtent pour Tesla aux Etats-Unis.