Dans la revue Environmental Pollution, des scientifiques ont présenté les résultats de leurs recherches sur les effets de la pollution atmosphérique sur les insectes. Les résultats ne sont pas vraiment surprenants, mais ils sont inquiétants.
L'Afrique en a assez des voitures sales en provenance des pays industrialisés. Au Ghana du moins, l'importation de vieilles voitures qui ne sont plus en état de rouler est interdite.
L'oxyde d'azote (NOx) est un terme générique désignant des composés gazeux dont les plus importants sont le monoxyde d'azote (NO) et le dioxyde d'azote (NO2). Les oxydes d'azote sont responsables, avec les hydrocarbures, de la formation d'ozone. Ils contribuent également à la formation de particules fines.
La qualité de l'air en Allemagne s'est améliorée au fil des ans, notamment en ce qui concerne les émissions de particules fines. Et pourtant, de nouvelles restrictions de circulation pourraient être imposées.
Comme on le sait, le manque d'infrastructures de recharge constitue le principal obstacle pour de nombreux conducteurs de voitures électriques. La bousculade autour des bornes de recharge existantes y est bien sûr aussi liée. Tesla a maintenant trouvé une solution.
La demande de véhicules électriques augmente partout dans le monde. Mais qui dit plus de batteries dit moins de lithium, qui pourrait en fait s'épuiser plus vite que prévu. Un dilemme qui pourrait être résolu par l'hydrogène.
L'idée n'est pas vraiment nouvelle : un téléphérique qui ne transporte pas seulement des touristes en montagne, mais aussi des navetteurs dans une grande ville. Les premiers exemples ont été fournis par Alger, Kiel, La Paz, New York et Taipei. Les planificateurs des transports en Allemagne examinent à présent dans quelles villes allemandes un funiculaire peut constituer un complément judicieux au réseau existant.
L'idée n'est pas vraiment nouvelle : un téléphérique qui ne transporte pas seulement des touristes en montagne, mais aussi des navetteurs dans une grande ville. Les premiers exemples ont été fournis par Alger, Kiel, La Paz, New York et Taipei. Les planificateurs des transports en Allemagne examinent à présent dans quelles villes allemandes un funiculaire peut constituer un complément judicieux au réseau existant.
Le nombre de fumeurs ne cesse de diminuer depuis des années, et pourtant le nombre d'adénocarcinomes pulmonaires est en forte augmentation. Comment cela se fait-il ?
Habituellement, nos routes et autoroutes sont en béton. Ce mélange de sable, d'eau et de ciment est bon marché, stable et facile à façonner. Mais en termes de CO2, ce matériau de construction ne fait pas bonne impression.
