Grâce à un processus photosynthétique similaire à celui de la nature, des chercheurs de l'université de Cambridge ont pu produire du carburant. Un résultat innovant et prometteur pour le secteur de l'énergie.
Le Grande-Bretagne pèse un pas de plus que l'Union européenne et annonce un plan strict d'élimination des carburants fossiles dans les transports. Plus aucune émission sur l'île à partir de 2035 - y compris les motos.
Afin d'améliorer la qualité de l'air et la santé publique, et de contribuer à la lutte contre le changement climatique, de nombreuses villes et pays redoublent d'efforts et repensent leur mobilité dans les centres urbains et les agglomérations. Dans de nombreux endroits, l'amélioration de la sécurité routière dans les régions à forte densité de population est également importante et incite à mettre en place des restrictions de circulation, en plus des zones environnementales, pour améliorer la qualité de l'air. Green-Zones® résume les derniers développements en Grande-Bretagne et au Tyrol.
Une étude britannique montre que "l'air frais" de l'extérieur peut menacer la qualité de l'air intérieur.
Les voitures électriques et les parkings ont une relation difficile. Un conducteur de Tesla l'a encore prouvé dans un centre commercial de Londres. Au milieu de la rampe d'accès d'un parking de quatre étages, sa voiture est restée bloquée à mi-hauteur. Mais ce qui est rapidement résolu pour une voiture à combustion a une tout autre dynamique pour un modèle électrique.
Initialement, toute une série de nouvelles règles et de restrictions de conduite devaient entrer en vigueur au cours de l'année qui s'achève. Mais l'imprévisible pandémie a conduit de nombreuses communes et agglomérations à reporter l'introduction d'une zone environnementale ou à y renoncer complètement, en raison de l'amélioration de la pollution. Ce dernier point peut être directement lié à la diminution du trafic pendant les couvre-feux. Chez Green-Zones®, nous indiquons néanmoins où il se passe encore quelque chose et qui sera concerné par les futures interdictions de circulation en 2022.
La hausse des prix de l'énergie impose des décisions de plus en plus désagréables. En Grande-Bretagne, ils sont désormais contraints de remplacer les locomotives électriques par des locomotives diesel. La ligne vers Glasgow, où se déroule actuellement le sommet sur le climat, est également touchée.
Il existe des zones à faibles émissions dans dix villes du Royaume-Uni. La onzième zone à faibles émissions sera ajoutée à Portsmouth au début du mois de novembre 2021. Toutefois, la plupart des zones à faibles émissions ne s'appliquent pas aux voitures particulières. En fait, dans la plupart des villes, les restrictions ne s'appliquent qu'aux autobus urbains.
À partir d'aujourd'hui, lundi 25/10/2021, la zone à très faibles émissions de Londres est considérablement étendue. Londres dispose d'une zone à faibles émissions (LEZ) et d'une zone à très faibles émissions (ULEZ).
L'un des plus grands défis de l'électrification des transports est l'infrastructure de recharge. Même si de plus en plus de conducteurs optent pour un modèle électrique, celui-ci échouera dans la vie de tous les jours en raison du manque de prises sur la route. Une solution consiste à intégrer des prises dans les lampadaires. À Berlin, on a déjà voulu le tester en équipant certains lampadaires de prises. À Londres et à Arnhem, ils sont déjà plus avancés.
